商用車三隧劃一收50元超過一星期,有銅鑼灣開去荃灣過海小巴路線須全程加價6元,至29元。小巴線負責人葉毓強接受 ...全文
... 方面,他直言每年都有加價壓力,主要因為食材及人工成本上漲,每年平均升幅為2%至3%,集團運用策略性採購,穩定食 ...全文
... 隧道一律收費50元而加價,他指,新收費是當局經過長期思考及諮詢業界而得出,以往小巴行西隧收費80元,現收費已減 ...全文
... 。其後港鐵於6月宣布加價,票價加幅為2.3%,逾九成乘客車費調整為0.4元或以下。 修改後的票價調整機制,將參 ...全文
今日信報財經新聞2023大事回顧——經濟篇2023年12月23日
... 阻,不同貨品或將面臨加價壓力,也可能推高歐洲航線和地中海航線運費。 該事件推高了航運價格預期,多個內地交易的歐 ...全文
... 寶等多家公司先後發出加價通知,可見行業確實回暖。 可續持有 目標看10元 建滔板的優勢是擁有完善的垂直整合產業 ...全文
... 的生產商可以任意要價加價,乘客最後要負擔更加昂貴的旅行成本。 英法德協力造就空巴 當我們今天要評估中國商飛多久 ...全文
... 需品供應正常,無大幅加價。 今次事件恐對全球貿易和能源行業造成重大影響,因為紅海與北方的蘇彝士運河是來往歐亞重 ...全文
... 張價單內共50個單位加價約1%至3%,個別單位已三度加價,例如第2號價單內的2B座26樓B8室,實用面積568 ...全文
... ;該盤個別已開價單位加價約1%至3%。 YOHO WEST本周三壓軸第四輪銷售291伙,包括上述第6號價單全數 ...全文
... 企業以通脹為藉口肆意加價的「貪婪通脹」(greedflation),以至告誡網民勿受網紅慫恿大解慳囊的「反影響 ...全文
... 唔會等同酒樓一樣,先加價,後推特價孖寶? 今日計日線圖上嘅「下降通道」算佢過咗,不過都想借一借日線圖10線做上 ...全文
... 環境,意味着企業產品加價能力弱,營收增長慢,中資企業過去幾季業績也反映了此情況。 在這環境下,投資者更要慎選行 ...全文
... 3%,個別單位已兩度加價,累積增幅最多達5.5%。 雷霆稱,由於向隅客眾多,YOHO WEST有機會本周末作第 ...全文
... 號波衫周六(9日)起加價200元。 與旅發局合作盼吸遊客 記者周五在旺角一間運動用品店所見,美斯的國際邁阿密主 ...全文