... ,港鐵本月底將會提交南港島線西段建議書,當局不排除將中部水域人工島跨海鐵路交港鐵以外公司負責。 民建聯劉國勳批 ...全文
... 個項目包括洪水橋站、南港島線西段、北港島線、東涌線延線、屯門南延線和東九龍線。 政府去年《施政報告》已預告今年 ...全文
政府銳意推動「躍動港島南」計劃,南區一帶發展潛力受憧憬,港鐵(00066)亦依計劃推出香港仔南港島線黃竹坑站物 ...全文
... 南延線、北環線,以及南港島線(西段),其中北環線曾經數次進行研究,但至今還未落實,我們希望盡快落實各條鐵路線, ...全文
... 、2030年始竣工,南港島線﹙西段﹚及北港島線十畫未有一撇,東九龍線更隨時胎死腹中,遑論最長遠的南北走廊路段。 ...全文
... 屯門南延線、北環線和南港島線(西段);二是推行全面交通運輸策略研究及《跨越2030年的鐵路及主要幹道策略性研究 ...全文
... 的發展定位,隨着港鐵南港島線(東段)於2016年開通後,已加強黃竹坑、香港仔以至鴨脷洲等地區的對外聯繫。南區擁 ...全文
今日信報財經新聞2020施政報告──重振旅業2020年11月26日
高力國際香港估價及諮詢服務主管鄭亥延表示,自南港島線通車以來,黃竹坑一帶已轉型為小型商業區。儘管《施政報告》探 ...全文
... 特區政府加快北環線、南港島線(西段)等鐵路工程,並盡快完成全面交通運輸策略性研究和跨越2030年的研究,以便利 ...全文
... 指出,擬建的北環線和南港島線(西段)項目,加上已於今年進入規劃及設計階段的東涌線延線及屯門南延線項目,將為當地 ...全文
... 於本年年底向政府提交南港島線(西段)項目的建議書,有關部門會隨即進行研究,適時推展項目。 林鄭月娥又稱,政府會 ...全文
... 清晰的發展定位。港鐵南港島線東段於2016年開通後加強了黃竹坑、香港仔以至鴨脷洲等地區的對外連繫。南區擁有優美 ...全文
... 線、荃灣線、港島線、南港島線、東涌線、西鐵線及屯馬線一期等,10分鐘一班車。 將軍澳線北角站至寶琳站每10分鐘 ...全文
... 展的豪宅地區,自港鐵南港島線黃竹坑站通車後,市場帶動區內發展,發展商近年來改劃工作不斷,加上港鐵黃竹坑站上蓋發 ...全文
... 15分鐘一班車,包括南港島線海怡半島至利東站、將軍澳線康城至調景嶺站、東涌線香港站至九龍站、屯馬線啟德至鑽石山 ...全文
... 線、觀塘線、港島線、南港島線、將軍澳線、東鐵線及西鐵線,在平日非繁忙時段、周末及公眾假期,會維持平均每3分半至 ...全文
... 線、觀塘線、港島線、南港島線、將軍澳線、東鐵線及西鐵線,在平日非繁忙時段、周末及公眾假期,會維持平均每3分半至 ...全文