... ,我們必須認識到未來中國經濟增長面臨的瓶頸和挑戰。首先是人口和勞動力,未來十年中國老齡化加速,年輕人口持續下降 ...全文
... 關稅維持現水平不變、中國經濟增長速度逐步下滑、環球經濟動力未有明顯反彈,以及香港社會事件持續等多項假設。 IM ...全文
繼2018年經濟增長逐漸放緩後,2019年中國經濟增長率將降至6.1%,為7年以來最大跌幅。展望2020年,宏 ...全文
... 演講,談及2020年中國經濟增長速度是否會高於今年時說,在最近一次中央經濟工作會議公告中,提出了「穩增長」的概 ...全文
... 能帶來的負面影響。而中國經濟增長將適度放緩至6%左右水平,實際取決於中國人民銀行的行動。 工業板塊最艱難時期已 ...全文
... 、進出口,2020年中國經濟增長將減慢到5.5%左右。如果進一步加大宏觀政策調控力度,適度提高財政赤字率,經濟 ...全文
... 可能帶來的負面影響。中國經濟增長則是適度放緩至6%左右水平,實際取決於中國人民銀行的行動。 最新的採購經理指數 ...全文
... 年首季有反彈,但面對中國經濟增長放緩,而本地社運活動帶來的內耗難平息,或許明年年初有一段較安逸的局面,但弱勢特 ...全文
... 預測明年美國、歐盟和中國經濟增長率將分別放緩至1.7%、0.7%和5.8%,雖然近月環球經濟增長展現觸底止跌跡 ...全文
... 預測明年美國、歐盟和中國經濟增長率將分別放緩至1.7%、0.7%和5.8%,雖然近月環球經濟增長展現觸底止跌跡 ...全文
... 5.8%。 雖然預期中國經濟增長放緩,但世銀認為,在內地居民實際可支配收入強勁增長的支撐下,仍保持相對韌性,較 ...全文
... 仍然在低水平徘徊,因中國經濟增長目前仍然穩定,經濟數據也反映內地製造業有回穩跡象,相信不會出現大規模的違約風險 ...全文
... 成首階段貿易協議,但中國經濟增長放緩,而環球經濟又未呈現明顯復甦跡象,他預期明年貨運業將繼續艱苦經營,不排除有 ...全文
... 易戰會是持久戰,而且中國經濟增長放緩影響消費,全球又未見經濟新動力,故對來年貨運業不樂觀,亦不排除未來會有物流 ...全文