... 環球經濟轉弱,尤其是汽車業,同時全球數據中心增建速度放緩,可見晶片股實在宜炒不宜揸。 無可否認,G20習特會釋 ...全文
... 016年間,中國在非汽車業使用機械人的增幅高達267%,遠超同期南韓與美國的83%和40%。 但研究強調,自動 ...全文
... 致股價曾急插5%,以汽車業為主的德股也受累,收跌0.53%;法股回落0.12%,英股逆勢升0.12%。亞股普遍 ...全文
... 。 行業分析師認為,汽車業務的周期特徵,加上全球排放標準的成本高昂,將打擊未來一年銷售,因此預計合併的邏輯維持 ...全文
... 隨着電動車興起,傳統汽車業備受衝擊,這次三方締造跨大西洋聯盟,再次證明併購整合或是車廠生存之道。 另一巨頭快意 ...全文
今日信報理財投資THE LEX COLUMN2019年06月24日
... 存在造假問題。 德國汽車業「排放門」醜聞於2015年爆發。從福士汽車(Volkswagen,又稱大眾汽車)開始 ...全文
... 稅,羅斯表示,相對於汽車業正在走下坡的中國和歐洲,美國汽車業是全球最健康市場,華府已準備以汽車關稅,逼使外國車 ...全文
... 拉(Tesla)成為汽車業新貴,依然未能動搖福特(Ford)等傳統車廠的地位。食品市場情況亦然,傳統肉商仍然穩 ...全文
今日信報理財投資THE LEX COLUMN2019年06月17日
... 。 56歲的博洛雷在汽車業打滾超過28年,生於法國西北部布列塔尼(Brittany)地區,在法國巴黎第九大學( ...全文
... 前總統克林頓曾經挽救汽車業。在克林頓時期出任8年副總統的拜登,將於艾奧瓦州逗留兩天,訪問4個城市。 特朗普在離 ...全文
... 口開始放緩,加上德國汽車業成為貿易戰的磨心、法國的「黃背心」抗議運動及意大利的政治不穩等,令歐羅區經濟開始轉弱 ...全文
... 定。 近月銷量不濟的汽車業,相信在政策扶助下經營狀況有望扭轉。其中擁有政策補貼支持的新能源車,極可能迎來更高的 ...全文
... 歐洲股市收市造好,以汽車業為主的德國強勢漲1.51%,法、英股分別漲0.51%和0.41%。■ 習近平出訪俄羅 ...全文
... 德三大股市均造好,以汽車業為主的德國最強勢,收升1.51%,法股和英股分別漲0.51%和0.41%。亞股整體偏 ...全文