... 年加入由自民黨與當時自由黨組成的三黨聯合政府,即使自由黨後來退出,兩黨仍維持穩固合作,及至2009年民主黨執政 ...全文
... 立法會選舉中,從當時自由黨黨友丁午壽手中接棒,循工業界(第一)功能界別踏入議會。他憶述,當時泛民和建制陣營仍能 ...全文
... 3年在友人邀請下加入自由黨,為創黨成員。梁君彥對本報說,當時香港一方面正面對內地改革開放的機遇,另一方面,紡織 ...全文
... 上提供便利。 另外,自由黨李鎮強提及2023年區議會選舉系統出現故障,關注立法會選舉使用自動點票機前,會否進行 ...全文
... ,即經民聯(3人)、自由黨(2人)和新民黨(2人),其餘則為立法會內務委員會副主席陳健波、建測規園界謝偉銓和實 ...全文
... 的目標。 航運交通界自由黨易志明表示,《施政報告》內容有少許不足,認為業界關注的司機不足及商用車泊車位不足問題 ...全文
... 七一回歸優惠的食肆。自由黨飲食界立法會議員張宇人解釋,由於幾個集團旗下的食肆減少,所以參與數目下降,但優惠項目 ...全文
... 國、林健鋒、龍漢標;自由黨張宇人、易志明;新民黨葉劉淑儀、黎棟國,以及田北辰、陳健波、謝偉銓等。 有政圈中人說 ...全文
... 他在1993年加入自由黨,在2008年10月8日與林健鋒、梁劉柔芬宣布退黨,另組「經濟動力」。2012年10 ...全文
... 前的七一回歸優惠少。自由黨飲食界立法會議員張宇人稱,由於幾個集團的食肆有減少,因而參與數目有下降,但優惠項目有 ...全文
... 不過,航運交通界議員自由黨易志明早前在委員會上預告會提出修正案,要求把放寬車齡至12年的要求,重新收緊至「較為 ...全文
... 批發及零售界議員、自由黨邵家輝問到,若政府運用更多AI、是否代表可騰出更多人手應用其他工作;孫東解釋新小組的 ...全文
... 過考核、購買保險等。自由黨易志明表明會提出修正案,要求把放寬至12年車齡下降回「較為合理的水平」,以讓的士可公 ...全文
... 網約車牌照配額問題。自由黨易志明說,若大量發出網約車牌,會引致道路擠塞,質疑是否需「犧牲所有路面交通使用者時間 ...全文
... 取得的士駕駛執照。 自由黨易志明關注,如大量發出網約車牌,會引致道路擠塞,質疑是否須「犧牲所有路面交通使用者的 ...全文
《施政報告》下周三(17日)出爐。自由黨、經民聯等多個政黨均希望政府推出刺激消費的措施,包括派發電子消費券。 ...全文