... 效應下成本降低,加上鋰電池跌價,令毛利率提升2.8個百分點,至22.2%。 理想專注於SUV車型,強調安全舒適 ...全文
... 業都渴望與香港合作,鋰電池龍頭企業寧德時代落戶在香港設立國際總部即是一例。美歐政治風險較高,內地企業來港也可轉 ...全文
... 8.5%。新能源車、鋰電池和太陽能電池等統稱為「新三樣」的新興行業,出口總額超過了1.06萬億元人民幣,按年增 ...全文
... 要,電動汽車、新能源鋰電池、綠色基建等新興產業發展動能強勁,不僅將帶來更多新的投資增長點,推動傳統產業向新能源 ...全文
... 三樣」──電動汽車、鋰電池和太陽能蓄電池。從進出口的角度看,儘管2023年「新三樣」合計出口比上年增長29.9 ...全文
... 樣」,即新能源汽車、鋰電池及太陽能電池,尤其新能源汽車特別亮麗,支撐外貿力保不失。國統局、發改委及工信部皆對「 ...全文
... 。 另外,隨着全球對鋰電池儲能安全性要求提升,液冷儲能技術方案佔比有望加速向上,預計到2025年全球儲能液冷技 ...全文
... 翼,由太陽能電池板為鋰電池供電,其主要任務是要驗證直升機能否在火星稀薄的大氣中飛行。在完成原定30日的任務後, ...全文
韓聯社早前引述消息報道指,中國已批准向南韓主要電池廠商出口用於生產鋰電池的原材料石墨。商務部新聞發言人何亞東表 ...全文
... 例為8:1:1的三元鋰電池)的正極材料,進行侵權調查。 中國產PET遭反傾銷調查 報道指出,相關專利侵權調查申 ...全文
... 例為8∶1∶1的三元鋰電池)的正極材料,進行侵權調查。 相關專利侵權調查申請由半導體能源研究所提出。LG化學則 ...全文
... 為反彈。鈷是製造三元鋰電池所需的重要金屬之一,雖然新能源動力電池熱度不減,但由於前期加快擴大鈷開採,加上動力電 ...全文
... 本來應屬「利好」,但鋰電池龍頭寧德時代昨天盤中一度連150元亦失守,收報151.2元,跌2.9%,拖累鋰電概念 ...全文
... 機容量近60%;而在鋰電池方面,中國的市場份額更高達80%,傲視全球。因此長遠來說,中國在這場技術競賽方面未必 ...全文