... 下跌3.58%,國泰航空業績倒退是導致下跌的主要原因。 地產部門是集團溢利的最大來源,去年來自地產部門的經常性 ...全文
... 旅遊開支最大受益者的航空業和酒店業也受到沉重打擊。 在周二美國一個航空業大會上,美國聯合航空預期,在疫情影響下 ...全文
... 但不排除任何可能。 航空業務下半年轉虧 集團去年盈利達16.9億元,按年倒退27.9%,仍優於市場預期。每股盈 ...全文
... 疫情未解除的情況下,航空業的寒冬仍未過,若沒有生意的話,油價再低亦是枉然。所以,航空股單日的上升,並不足信,投 ...全文
... 紙業紡織業,卻要關注航空業步入寒冬,旅遊和商務需求大跌,而環球消費放緩亦拖累其他板塊,因此在評估目前投資環境, ...全文
... 疫國」的航班,可是有航空業界人士向筆者透露,官方如果不主動出手,宣告禁止某國的旅客入境,航空公司很難貿然削減相 ...全文
... ,正增持專注美國本土航空業務的企業,例如Hawaiian與SkyWest等,因為預期該等企業可以在航空業逆境下 ...全文
... 蓋的行業遠為廣泛,由航空業、寵物界以至舞台藝術均有。 去年剛卸任關懷基金理事長兼董事、建造業總工會會務顧問周聯 ...全文
國際航空運輸協會(IATA)估計,今年全球航空客運損失或破千億美元,航空相關股沽壓大。 南航(01055)挫3 ...全文
新型冠狀病毒肺炎減低全球旅遊意欲,加上企業限制員工公幹,對航空公司造成打擊。外電引述知情人士報道,空中巴士考慮 ...全文
... 昨天大幅調升今年環球航空業的收入損失,預計損失會達630億美元至1113億美元,規模可比2008年時的金融海嘯 ...全文
... 的情況。 協會指出,航空業上一次面對如此規模的收入打擊是2009年全球金融危機。 IATA在上月20日曾預估, ...全文
外電引述知情人士報道,空中巴士(Airbus)考慮削減A330neo飛機產量,主因是飛機的最大客戶稱因新型冠狀 ...全文
... 大削班機 疫情也重創航空業,航空公司紛紛削減航班。德國漢莎航空公司(Lufthansa)表示,未來數周中短程航 ...全文
... 師們常掛在口頭的長期航空業基本面(long term aero fundamental),是Airbus等寡頭 ...全文