... 濟活動無可避免會產生碳排放，不能「清零」，因此愈來愈多經濟體意識到要開闢新軌道，從增加「碳滙」（carbon ...全文
今日信報財經新聞周一人物2024年11月25日
... 通運輸需要，有助減少碳排放、空氣與噪音污染等。
...全文
今日信報政壇脈搏2024年11月23日
... 相關，因旅遊業佔全球碳排放8%，氣候暖化的災害，最終亦會打擊旅遊業。正在阿塞拜疆舉行的COP29把周三（20日 ...全文
今日信報EJ Global2024年11月22日
... 集團日常營運淨增加的碳排放；報告亦提到滙控有意利用合營，發展更多碳信用相關業務。
市場交易額近兩年急跌
彭博引 ...全文
今日信報財經新聞2024年11月22日
... 年或之前將業務營運的碳排放量達至淨零，恒生總行的翻新工程亦將可持續理念融入各個細節，包括將16130公斤拆卸下 ...全文
即時新聞香港財經2024年11月21日
... 電費開支，除幫助減少碳排放外，按可再生能源技術發展趨勢，相信未來仍會有經濟效益。
謝展寰回覆立法會議員質詢時表 ...全文
即時新聞時事脈搏2024年11月20日
減少碳排放並非單靠一己之力就能成事，埃克森美孚香港及澳門燃油銷售業務董事郭展鵬表示，除了業界推動外，政府政策的 ...全文
今日信報財經新聞2024年11月20日
... 新方案，長遠減少航班碳排放，促進本地可持續航空燃油生態系統的發展。滙豐香港簽署一次性購買協議，購入由怡斯萊生產 ...全文
今日信報財經新聞2024年11月20日
本港逾六成碳排放來自發電，第二大碳排放則源自運輸，目前運輸界別佔全港整體溫室氣體排放量18.7%，為推動綠色運 ...全文
今日信報財經新聞ESG專題2024年11月20日
... 新方案，長遠減少航班碳排放，促進本地可持續航空燃油生態系統的發展。
滙豐香港簽署一次性購買協議，購入由怡斯萊生 ...全文
即時新聞香港財經2024年11月19日
... 美國可在2030年前碳排放減半，問題在於新一屆美國政府將維持他留下的鞏固基根，抑或只管抓緊龐大的經濟機遇。
拜 ...全文
今日信報EJ Global2024年11月19日
全球首次建立國家之間的碳交易制度，印尼和日本互相認可碳排放計算方式和額度，讓日本可以購買印尼的碳排放權，冀成各 ...全文
今日信報EJ Global2024年11月19日
... 之前令自身業務營運的碳排放量達至淨零目標，總行將可持續的理念和元素融入營運，包括使用自然採光及新式空調系統，以 ...全文
即時新聞香港財經2024年11月18日
... 方面的目標是減低3%碳排放；現時船隻使用化石燃料，並陸續引入綠色燃料，當局會研究哪種燃油的效益較高。
而為儲存 ...全文
即時新聞時事脈搏2024年11月16日
... 前後實現國際航運淨零碳排放；於2026年，香港註冊船舶的碳排放減少至少11%(以2019年為參考基準年)及55 ...全文
即時新聞時事脈搏2024年11月15日
... 前後實現國際航運淨零碳排放的目標；於2026年，香港註冊船舶的碳排放較2019年減少至少11%；將政府船隊使用 ...全文
即時新聞時事脈搏2024年11月15日
... 鍵角色，包括透過推動碳排放目標和轉型計劃的透明度，以達至減少碳足跡和推進淨零目標，最終推動一個公平、包容且具氣 ...全文
即時新聞香港財經2024年11月15日
... 一系列創新措施來減少碳排放，例如將伴生的天然氣轉化為燃料氣來驅動渦輪機，大幅減少生產運營中的排放，實現更高的能 ...全文
2024年11月14日
