... (02015)組合拓新能源車增程式發動機業務,前者勁飆一成八至0.66元,後者則下跌1.3%報115.2元。 ...全文
... 及重載運輸,已成中國新能源車產業規劃中的發展方向之一。 氫能最大的難題在於儲存與製氫成本,隨着技術改進,儲氫的 ...全文
... 能樽頸紓緩,估計旗下新能源車銷量於今年下半年可翻倍,現價仍未反映其增長潛力及估值,唔少大行將其目價價調高,大部 ...全文
... 收入15.2%。中國新能源車市場增長強勁,上半年銷售120.6萬輛,大漲209.5%,東風的高端智慧電動車首款 ...全文
... 熊市,惟筆者年初在〈新能源車大熱 產業鏈升空〉一文提到的中集安瑞科(03899)卻持續咬住高位。當時指出70M ...全文
比亞迪(01211)公布中期業績,截至今年6月底止,上半年股東應佔溢利按年跌29.41%至11.74億元(人民 ...全文
... 據顯示,今年1-7月新能源車零售122.9萬輛,同比增長210.2%。比亞迪(01211)將於今日放榜,上日股 ...全文
... ,小心今年炒得火熱的新能源車電池產業鏈股亦陸續「熄火」,因為即使車廠有動力電池供應,沒有晶片也開不了工。 南韓 ...全文
... 界協會均有出席,預示新能源車、充電池等將長期受國策支持。 市場更關注中央財辦副主任韓文秀昨天澄清說明:整治規範 ...全文
... 比亞迪(01211)新能源車「漢」的馬達控制器在去年也開始應用SiC-MOSFET模組;不過,目前國內功率半導 ...全文
... 目標在2020年時,新能源車銷量佔比達九成以上,但現實是去年新能源車銷量僅6.8萬輛,佔整體銷量約5%;今年上 ...全文
全球力谷新能源車產能,過往主打工程機械業務的山河智能(002097.SZ)也切入電池負極業務。國泰君安相信,山 ...全文
... 位進一步提升。 力攻新能源車領域: 該公司在內地經營30餘間工廠,覆蓋全國重點汽車工業製造基地,國際業務穩步推 ...全文
... Y車底鑄件,估計其他新能源車廠之後會相繼採納,故預測大型壓鑄機市場規模會由2020年的3億元人民幣,大幅增加至 ...全文
... ,吉利則屬國策支持的新能源車強勢行業,但昨日股價皆難逃一跌。 綜合市場預測,騰訊第二季收入大概有1383億元人 ...全文