... 企業,巨企包括華為、大疆、騰訊、比亞迪、萬科和中興通訊等,創科產業佔深圳本地生產總值(GDP)超過百分之四十。 ...全文
... 全球最大無人機製造商大疆(DJI)。是次擬議的針對無人機和重型車輛的限制措施,是繼此前對汽車和其他卡車進口實施 ...全文
... 子包括香港科技大學與大疆創新在清水灣建立的聯合實驗室,浙江新昌的萬豐奧特控股集團設立的國家級技術中心和院士工作 ...全文
... 全國五分之一。華為、大疆、美的等世界級創新型企業,皆以大灣區為企業的總部基地,投入的科研投資巨大。 積極融入國 ...全文
... 就是你的創新機會。」大疆造無人機也是如此,並非哪個領導指示它發展低空經濟。 這種對市場需求的快速反應,不是政府 ...全文
... 」這個詞,是從深圳的大疆無人機領先世界開始的。低空空域在中國通常定義為1000米以下,比歐美(例如加拿大的38 ...全文
... 。DeepSeek、大疆、宇樹科技這幾間企業的創始人,都沒有讀博士或從事過真正學術研究的經歷。往往是年輕人憑藉 ...全文
... 如,與華為、比亞迪、大疆等企業共建實訓基地。在降低人才成本方面,由於香港的居住成本較高,重點應在這些方面着力。 ...全文
... 遷提供了重要支持。 大疆無人機全球市佔高企 CATL(寧德時代)是新能源領域企業的表表者,尤其在鋰離子電池製造 ...全文
... 關稅時代。 香港作為大疆科技的創始地,但遲遲未能發展低空經濟,主要是政策因素,香港無人機需要領牌,除了政府用來 ...全文
... 19.38萬元。 夥大疆開發靈鳶智能車載無人機系統 其中,「1機」為比亞迪與大疆聯合開發的靈鳶智能車載無人機系 ...全文
... 約七成半無人機市場的大疆創新。其創辦人汪滔在內地出生,二〇〇六年在香港科技大學電子及計算機工程系畢業後創立了大 ...全文
... 含「香港基因」,比如大疆無人機的研發者來自香港。這些案例啟示我們,香港發展人工智能,應該把「香港研發+深圳智造 ...全文
... 籤的內地無人機製造商大疆,已嚴禁員工加班,每日晚上9時強制員工下班,除了部門主管會催促離開之外,人事部還會派人 ...全文
正當內地政府提出要防止內捲式惡性競爭之際,打工仔的加班文化正在發生改變。內地無人機製造商大疆已嚴禁員工加班,每 ...全文