... 計12月開售。自港鐵屯馬線去年6月全線通車後,土瓜灣一直沒有全新供應,而明雋距離土瓜灣站只需要3分鐘步程,享鐵 ...全文
... 目前有30%乘客轉乘屯馬線往九龍東,到九龍塘站轉車的乘客減少,九龍塘以南目前載客量較以往少,有條件把部分乘客由 ...全文
受惠於屯馬線開通及「起動東九龍」計劃延伸,新蒲崗近年發展漸趨成熟,發展前景樂觀。新近有財務公司看準新蒲崗區大面 ...全文
石門區為新興商貿區,附近不單有龐大的住宅群,周邊亦有工商物業及酒店,加上屯馬線開通吸引了不少外區客前來,消費力 ...全文
... ,不斷加插車站,無視屯馬線載客量幾近飽和,在繁忙時間已經難以上車的現實。 近年,特區政府經常強調發展要「基建先 ...全文
... 參照馬鞍山新市鎮(從屯馬線大水坑到烏溪沙)的條形海濱城市形態,可以沿沙頭角公路一帶建造沙頭角鐵路線,區內至少有 ...全文
... 每3至4分鐘一班車;屯馬線3分鐘一班車。 將軍澳線北角至寶琳2.5分鐘至4分鐘一班車,北角至康城6.5分鐘一班 ...全文
... 的「中鐵線」,以紓緩屯馬線載運壓力;以及將軍澳線向南延伸至將軍澳第137區的「將軍澳線南延線」,改善新發展區交 ...全文
... 葵涌連接九龍塘,紓緩屯馬線的載運壓力;及「將軍澳線南延線」把將軍澳線向南延伸至將軍澳第137區,優化該區的交通 ...全文
... ,以紓緩現時東鐵線和屯馬線幾近飽和的壓力。因此他本月初提交《施政報告》建議時,也提出把北環線南延,由錦上路一帶 ...全文
... 案得到各方重視。現時屯馬線及東鐵線幾近飽和,而未來新界西北區及北部都會區亦計劃興建數以十萬計的新住宅單位。張欣 ...全文
... 展成熟,並受惠於港鐵屯馬線,而且市區中小型住宅地皮持續有一定剛性需求。 紅磡及土瓜灣小區對上一個招標項目,為今 ...全文
... 高鐵地鐵化」。他稱,屯馬線運力超負荷,未來新界西北卻增添數十萬人口,「遲啲入站都入唔到」,相信延長路線有助分流 ...全文
... 鐵化」。 張欣宇稱,屯馬線正面臨超負荷運力,未來新界西北卻持續有規劃,將增逾十萬戶及數以十萬計人口,「遲啲入站 ...全文