... 偉俊,以及香港新方向張欣宇和實政圓桌田北辰;選委界江玉歡投下唯一反對票。 邵家輝強調,貿然禁止加味煙,會令吸煙 ...全文
... 安排。 立法會議員張欣宇接受傳媒訪問時表示,支持今次放寬限制。張欣宇提到,自從2023年開始,他已經收到過百 ...全文
... 素審批。 香港新方向張欣宇向筆者表示,啟德青年驛站現時主要依靠接駁巴士出入,集體運輸系統要待數年後才落成,自動 ...全文
... 一利。」 香港新方向張欣宇則說,今次「請槍」風波的吹哨對象並非握有公權力機構,而是個人,但若對吹哨者起底、滋擾 ...全文
... 認為過渡期安排合理。張欣宇則說,教育局增居港年限要求,是保障在港就讀學生公平入學機會的必要修正。 ...全文
... 不可超過7年。新方向張欣宇及航運交通界易志明均認為規定過於寬鬆。易志明表示,政府要求的士車隊的車輛不得多於三年 ...全文
... 不可超過7年。新方向張欣宇及航運交通界易志明均認為規定過於寬鬆。易志明表示,政府要求的士車隊的車不得多於3年車 ...全文
... 府應協助業界減壓。 張欣宇籲紅巴採預約模式 新方向張欣宇則認為,公共小巴客量下降及司機人手不足,令小巴業界面臨 ...全文
... 化和跨界合作的需求。張欣宇議員提出的「功能適度分離」機制,正是破解管理困局的關鍵路徑。這一設計以務實為主導,在 ...全文
... 一個服務牌照咁。」 張欣宇籲設服務時數上限 關注交通事務的香港新方向立法會議員張欣宇向本報表示,政府不應以牌照 ...全文
... 旅客來港。香港新方向張欣宇亦認同政府逐步放寬配額的安排,又指周末有數以千計港車離港,估計若「粵車南下」配額稍較 ...全文
... 公平競爭 立法會議員張欣宇受訪時說,不認同小部分的士業人士以極端手段要挾政府,此舉不僅影響市民出行權益,也損害 ...全文
... 旅遊界姚柏良及新界北張欣宇皆投反對票。提出要求記名點票的姚認為,當局在吸引旅客發展旅遊業的同時加稅,猶如「左手 ...全文
... 16億元。 姚柏良、張欣宇投反對票 曾提出修正案但被否決的旅遊界議員姚柏良批評,大幅加稅對香港機場客運量的復甦 ...全文
... 外,立法會議員新界北張欣宇日前向傳媒提到,應就「粵車南下」設門檻確保申請者消費力,但遭梁振英不點名批評欠缺基本 ...全文
... 。報道引述立法會議員張欣宇提出,應設門檻確保申請者消費力,例如累積至一定消費額方獲發配額等。 惟該建議惹來前行 ...全文
... 插有關議題討論,主席張欣宇接受訪問時估計,事故觸及罰款機制,料港鐵罰款金額逾1800萬元。事發當晚深夜,陳美寶 ...全文
... 路事宜小組委員會主席張欣宇稱,將於下周一舉行的會議上加入有關議題,要求港鐵交代事故原因,以及事故的應急及車務安 ...全文
... 鐵囉!」 立法會議員張欣宇謂,會在下周一立法會會議加入該議題,要求港鐵交代,他特別敦促港鐵重新評估各線維修人員 ...全文