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十大理由 改劃中區

經過多年醞釀和準備,德輔道中的改劃終於提上議事日程。面對空氣污染、交通擠塞、公共空間不足、城市規劃側重發展等積 ...全文

今日信報時事評論龍子維2015年10月24日

從渣打大廈重建看地皮權益

... 渣打銀行大廈位處中環德輔道中,樓高185米,較東邊毗鄰的香港滙豐總行大廈為高。銀行之間的競爭,亦可從其所處大樓 ...全文

今日信報地產市道天圓地方劉振江2015年10月12日

悉尼華麗轉身

為優化尖沙咀海濱, 當局要把星光大道封閉三年,招來民意反對; 另一方面,民間建議把中環德輔道中部分路段改為電車 ...全文

今日信報地產市道天圓地方劉勵超2015年10月08日

去車輛化

... 、智庫、基金會成立「德輔道中聯盟」,倡議將部分德輔道中改為行人及電車專用區,並委託本港及海外大學負責設計,又準 ...全文

今日信報地產市道天圓地方劉勵超2015年09月24日

德輔道中變行人專區 團體籌千萬力撐

「淘汰電車論」掀起市民的保育情懷,環團乘勢追擊,與商界、學會及關注團體組成「德輔道中聯盟」,大力推動行人及電車 ...全文

今日信報獨眼香江獨眼香江紀曉風2015年09月22日

改劃中區 市民共享

... 利臣街、東至畢打街的德輔道中,由現時的「道路」用途,改劃為「休憩用地」和「環保交通系統專用區」;有關改劃的結果 ...全文

今日信報時事評論龍子維2015年09月21日

中南行地舖減租兩成

... 成。 市場消息指出,德輔道中59號中南行地舖連地庫,建築面積共2700方呎, 剛以月租約30萬元租予萬寧,呎租 ...全文

今日信報地產市道2015年09月11日

翠華中環旗艦店「暫別」
茶記不敵貴租 傳豪裝謀轉型

... .3萬元;另一間中環德輔道中分店則加租兩成,業主亦為翠華大股東,今年4月剛以月租約116.5萬元續租3年【表】 ...全文

今日信報財經新聞2015年09月08日

英皇13億購中環永傑中心

... 指出,以13億元買入德輔道中39及41號永傑中心全幢,總樓面3.9萬方呎,呎價3.33萬元,將持作長線投資。 ...全文

今日信報地產市道2015年09月04日

保電車 靠Uber

... 取消了電車服務,可令德輔道中的路面空間增30%,從而減輕塞車問題。之但係,聽過運房局局長張炳良今年5月在立法會 ...全文

今日信報財經新聞細說新經尹思哲2015年09月01日

中區減污染紓交通 研劃行人電車專區

... 10年的建議,就是把德輔道中限制為行人及電車專用區,把汽車流量引入干諾道中,以改善德輔道中的空氣質素。此方案還 ...全文

今日信報獨眼香江獨眼香江紀曉風2015年09月01日

這個顧問真太懶?

... 路軌及車站佔用了三成德輔道中路段外(註:沒有說明量度方法),並未有提供數據去支持「建議能大幅改善中環交通」。還 ...全文

今日信報理財投資年青有計Bittermelon2015年08月28日

電車的代辯

... 委員會申請,欲將中環德輔道中至金鐘道一段電車線路拆除。此人認為,電車佔用德輔道中約30%路面,是交通阻塞的元兇 ...全文

今日信報副刊文化生命通識劉天賜2015年08月26日

政府與廢電車論劃清界線

... 圖中的電車,因可增加德輔道中路面面積30%,可紓緩皇后大道中、干諾道中一帶交通,且目前是最適當時機,「港鐵已開 ...全文

今日信報獨眼香江獨眼香江紀曉風2015年08月20日

切勿圖謀不軌 莫拆電車路軌

... 金鐘的電車路軌,增加德輔道中路面三成面積,改善中環交通擠塞問題。 所謂民眾相當熱情的關注,乃屬於客氣的描述,實 ...全文

今日信報獨眼香江金針集金箴2015年08月20日

電車老而彌堅 不能輕言淘汰

... 用三成路面,要求取消德輔道中和金鐘道的電車路段,藉此改善中區交通擠塞問題云云,城規會暫定十月底開會討論。 根據 ...全文

今日信報時事評論社評2015年08月19日

樹木值得有更好歸宿

... 及網媒上撰文,提及在德輔道中建立行人專用區的建議。香港現在的行人環境,可以用災難性來形容,尤其是在城市的舊區, ...全文

今日信報時事評論龍子維2015年08月17日

連結在地社區的新城市學

... 打街至摩利臣街一段的德輔道中,劃為行人和電車專用區。因應中環灣仔繞道行將落成,以及港鐵西行線通車的契機,結合西 ...全文

今日信報時事評論龍子維2015年08月03日

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