... 地位。
政府會繼續與機管局提升香港國際機場的競爭力，推進三跑道工程和「機場城市」願景下各個項目，包括「航天城」 ...全文
即時新聞時事脈搏2023年10月25日
... 部署，包括要求部門及機管局、港鐵等公共機構以底線思維，把社會損害減至最低為導向，全面檢視應變預案；針對高風險環 ...全文
即時新聞時事脈搏2023年10月25日
... 機構的領袖出席。￭ 機管局:香港國際機場9月客運量達330萬人次，按年增5倍。￭ 國泰航空(00293):9月 ...全文
即時新聞國際財經2023年10月21日
機管局公布香港國際機場9月份的航空交通量，機場客運量達330萬人次，按年增加5倍；飛機起降量錄得2.419萬架 ...全文
即時新聞香港財經2023年10月20日
... 打」迅速交功課，他說機管局和民航處，會優化與抵港旅客管理相關的機制，颱風吹襲時會適時調節航班數量。按照他所說， ...全文
今日信報副刊文化官滾江湖歷名2023年10月20日
... 可厚非，政府、港鐵或機管局，可以作出相應安排或應變，例如向旅客解釋最新風暴情況（交通工具停駛五小時，但等的士花 ...全文
今日信報副刊文化兩個墟直子2023年10月17日
... 路交通陸續停運。雖然機管局表示，當日航班運作大致維持正常，但仍有部分航班延誤，甚至取消；港鐵則維持有限度服務。 ...全文
今日信報財經新聞科網人語方保僑2023年10月16日
... 都有2至3個高峰期，機管局以往會因應旅客數量，提早聯絡的士商會安排的士到機場載客，風暴當日機管局已作出呼籲，但 ...全文
即時新聞時事脈搏2023年10月14日
... 球下最受影響的處所，機管局可汲取今次的經驗，研究如何對滯留機場的旅客作出更好安排，讓他們能夠安心地在機場休息， ...全文
今日信報時事評論鍾誠祥2023年10月14日
... 是文體旅局、運物局和機管局。特首李家超周二（10日）承認機場滯留大量旅客不理想，稱已要求運物局、港鐵、機管局及 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼2023年10月14日
... 班繼續升降的情況下，機管局在旅客管理方面有需要優化，減少不便。
他表示，機管局和民航處將優化相關機制，包括調節 ...全文
即時新聞時事脈搏2023年10月13日
... 輸及物流局，與港鐵、機管局、交通營辦商等研究改善惡劣天氣下疏導乘客安排。
政府不斷築「防風牆」，可是總有部門受 ...全文
今日信報副刊文化官滾江湖歷名2023年10月12日
... 已要求運輸及物流局與機管局及港鐵等，研究惡劣天氣下疏導旅客安排。有立法會議員認為討論惡劣天氣交通安排是「捉錯用 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼2023年10月11日
... .李家超:已要求港鐵機管局等研惡劣情況下疏導乘客
行政長官李家超表示，已要求運輸及物流局和港鐵、機管局及運輸業 ...全文
即時新聞香港財經2023年10月10日
... 立法會議員梁熙表示，機管局不能在9號風球發出後，才與的士商會聯繫，而是要預先定好機制及預案，例如發出暴風訊號時 ...全文
即時新聞時事脈搏2023年10月10日
... 運輸及物流局和港鐵、機管局及運輸業界，研究如何改善在惡劣天氣下疏導乘客安排。
李家超表示，汲取上月應對超強颱風 ...全文
即時新聞時事脈搏2023年10月10日
... 文明程度。他認為當時機管局應立即聯繫附近酒店，安排穿梭巴士接送有需要前往酒店休息的旅客，為他們提供緊急的避難場 ...全文
今日信報時事評論社評社評2023年10月10日
... 指對香港留下壞印象。機管局稱9號風球下約1.6萬人抵港，惟的士供應不足，旅客平均等3小時才能離開。有的士業界曾 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼2023年10月10日
... ，不少議員把矛頭指向機管局，但據了解，局方縱有能力安排接駁巴士，惟考慮到安全問題，把旅客留在室內亦無可厚非。
...全文
今日信報時事評論香港脈搏余錦賢2023年10月10日
... 約860個預定航班，機管局指僅約90班需要取消。但大批旅客順利抵港、鬆一口氣之後，才發現「噩夢」開始，事關巴士 ...全文
今日信報財經新聞新聞點評高天佑2023年10月10日
