... 造成的干擾逐步顯現,紅海危機等導致的航運堵塞、運費上漲,進一步增加企業成本壓力。 他說,前行路上有風有雨也是一 ...全文
... 或超出預期。此外,在紅海危機影響下,不少船隻被迫走遠路,船舶供給不足,船租大漲,亦利好其業績。 中船租賃過去5 ...全文
... 不振、個股發盈警等。紅海危機或有望緩解,波羅的海乾散貨運指數上周五挫2.7%,至1966點,連跌3個交易日,創 ...全文
... 車出口加徵關稅,加上紅海危機一度令港口堵塞,致6月航運價格再創新高,會否導致6月的出口受影響,備受關注。 此外 ...全文
... 補庫存進程,疊加近期紅海危機、運價上漲等,催生下游零售商擔憂情緒,普遍提升其相應庫存水位。 根據巨星科技公告, ...全文
... 向下。 受加沙戰事及紅海危機影響,從亞洲往歐洲的海路航程拉長,運費大幅飆升,隨着地緣政治風險下降,航運股溢價便 ...全文
... 進口量增速加快,以及紅海危機長期化,令中集集團的集裝箱銷量明顯回升,首季累計銷量達49.44萬TEU,按年升近 ...全文
... 價急漲14.23%。紅海危機遲遲未解決,全球運力短缺問題持續惡化,運費續升,令航運股成為主要受惠者。 另外,內 ...全文
紅海危機長期化,加上旺季來臨,有報道指亞洲港口特別是新加坡十分擁堵,船舶在港外排隊7天才能進港,積壓集裝箱標準 ...全文
... 仍擁有不少捧場客。 紅海危機持續 貨櫃運費升 另外,今年以來景氣度同樣處於高位的還有航運業,紅海危機遲遲未解決 ...全文
... 大,故推高了運費。 紅海危機推升運費 馬士基還預期今年全年可錄得至少10億美元的自由現金流,一反之前估計至少會 ...全文
... 因是去年第四季爆發「紅海危機」,地緣局勢惡化,刺激油價反覆向上。附【圖】所見,全球40呎集裝箱運費自今年起抽升 ...全文
... 因是去年第四季爆發「紅海危機」,地緣局勢惡化,刺激油價反覆向上。附【圖】所見,全球40呎集裝箱運費自今年起抽升 ...全文
... 冊成立,晶片股受捧;紅海危機加劇運力短缺,航運市場價格飛升,航運股造好;生物科技股則有沽壓。外圍方面,美股周一 ...全文
... 年3月以來高位,加上紅海危機下運費高企,令海豐國際(01308)、太平洋航運(02343)、東方海外(0031 ...全文
... 一段距離。 盧金榮:紅海危機壓縮廠商利潤 盧金榮以「國際局勢對香港帶來的挑戰與機遇」為題,指出香港分別受到三大 ...全文
... 香港和其他港口。受到紅海危機影響,一條靠泊香港的航線亦暫停運作。此外,傳媒引述丹麥物流數據分析公司Sea In ...全文
... 一條靠泊香港的航線因紅海危機正暫停運作。東方海外昨天股價跌穿百元大關失守紅底股,收報98.75元,跌1.6%。 ...全文