... ）要求美國國防部，把車用電池大廠寧德時代（300750.SZ）列入中國軍事企業清單。理據是寧德時代與中共及其軍 ...全文
今日信報財經新聞2024年08月30日
... 型帶動的電線需求。「車用電池，對推動銅需求舉足輕重，但為地球未來着想，電池並不是長遠之計。」Bristow認為 ...全文
今日信報理財投資論盡CEO蔡陽光2024年03月14日
日本豐田車廠表示，將在2030年底前，在巴西投資合共110億雷亞爾(約173億港元)，用於生產新的混能車型。
...全文
即時新聞國際財經2024年03月06日
... 非複合材料、新能源汽車用電池料及衝壓件，2022年此四大產品的收入分別為50億、25億、8億及0.5億元（人民 ...全文
今日信報理財投資A股博弈徐意2023年11月29日
... 行業，為研發電動車、車用電池、感應器以及自動駕駛技術，花了不知多少億美元。正因冷門，Monarch研發拖拉機時 ...全文
今日信報理財投資論盡CEO蔡陽光2023年08月31日
... 全球需求75%的電動車用電池和75%的太陽能晶圓及電池。薩勒曼積極推動國家未來的能源產能多樣化，因為中國已成為 ...全文
今日信報時事評論黃伯農2023年06月03日
... 投入鋰提煉，因為它是車用電池供應鏈的真正「樽頸」 。
業績公布後，摩根士丹利把特斯拉目標價由220美元降至20 ...全文
今日信報EJ Global2023年04月21日
... 海表示，有關電動車的車用電池、電芯產業，規劃在高雄建立電池產業鏈，和發產業園區主攻磷酸鐵鋰車用電池，預計於20 ...全文
即時新聞中國財經2023年04月09日
... 電池開發、儲能技術、車用電池循環再用等。
開發新事業 積極培育人才
資訊發達時代，商社傳統中間人角色只會不斷淡 ...全文
今日信報理財投資論盡CEO蔡陽光2023年01月12日
... 25年約88%歐洲的車用電池會從外國進口，中國佔絕大部分。
與潔淨能源一樣，電動車的應用將愈見普及。各國政府需 ...全文
財富管理基金2022年11月17日
... )，為電池電動車供應車用電池。
豐田目標在2024年至2026年間開始生產電池，把美日兩國的電池產能提高多達4 ...全文
即時新聞國際財經2022年08月31日
... 闊的機遇，細分行業如車用電池、電動車充電器，以及輸電網絡電氣化等，均有望受惠於相關主題。
俄烏兩國的戰爭雖然是 ...全文
財富管理基金2022年06月13日
... 闊的機遇，細分行業如車用電池、電動車充電器，以及輸電網絡電氣化等，均有望受惠相關主題。
俄烏兩國的戰爭雖然是一 ...全文
今日信報理財投資市場觀點吳家俐2022年06月13日
據南韓調查機構SNE Research報告，寧德時代續為全球最大電動車電池生產商，3月市場份額微升至35%，穩 ...全文
今日信報財經新聞2022年05月03日
... 15億元。
近期用於車用電池的碳酸鋰價格大升，李斌認為，投機性因素較大，供應和需求之間並沒有那麼大差距，而工信 ...全文
今日信報財經新聞2022年03月26日
... 2.2%，新能源、汽車用電池產業鏈及醫藥外包等行業出現大規模獲利回吐。
去年炒新能源概念的本港上市中資電力股如 ...全文
今日信報理財投資信筆攻略習廣思2022年01月05日
... SDI設在西安的合營車用電池生產線尚未受到封城影響。該公司是全球電池企業中最早在中國設立車用電池生產基地，於2 ...全文
即時新聞國際財經2021年12月29日
全球電動車產業急速發展，車用電池所需的原材料需求殷切，全球第二大礦業公司力拓（Rio Tinto）謀爭一杯羹， ...全文
今日信報EJ Global2021年12月23日
