... 新動力。小米去年智能電動汽車及AI等創新業務分部收入達1061億元,按年增長223.8%;分部經營收益首次轉正 ...全文
... 至去年12月底,全國電動汽車充電設施數量已突破2000萬個,其中高速公路服務區充電設施覆蓋率約98%。而且今非 ...全文
中國商務部部長王文濤在會見德國汽車工業協會主席穆勒時強調,今年初中歐雙方以價格承諾方式實現電動汽車案「軟着陸」 ...全文
中國電動汽車電池製造商寧德時代(03750)擬配股集資。 據路透獲得的一份發行條款清單,寧德時代計劃配售H股籌 ...全文
... 更長時間內處於高位,電動汽車需求可能出現一定上升空間。另外,美國總統特朗普計劃於5月中旬對中國進行國事訪問,可 ...全文
中國商務部新聞發言人就歐盟《工業加速器法案》表示,中方認為,法案對外商投資電池、電動汽車、光伏、關鍵原材料四大 ...全文
... 中央政府召集了數十間電動汽車主要製造商的負責人,試圖結束價格戰,並且警告不得以低於成本價銷售汽車,又或者提供不 ...全文
... 的是,類比晶片近年在電動汽車多種關鍵功能模組和系統中發揮着不可或缺的作用,包括電源管理、電池管理、感測器介面、 ...全文
... 油價上漲為儲能系統和電動汽車電池的發展創造了有利條件。高煥提到,寧德時代將持續改進製造工藝,以確保在全球範圍內 ...全文
... 電池板、風力發電機、電動汽車和電池等產品的生產上所取得的近乎奇跡般進步,使得可再生能源的成本在近年間急劇下降, ...全文
名家論壇Project Syndicate2026年04月21日
... urope指出,3月電動汽車銷量激增是歐洲近期在能源安全方面取得的最大進展之一,當月對石油的依賴已成為明顯的軟 ...全文
... 年激增117.4%;電動汽車及儲能產業市場持續增長,亦首季盈利高漲的原因。 估值料降 中線睇95元 贛鋒正布局 ...全文
... 萬元內車型,原因在於電動汽車智能化要做好,成本會更高,比較難控制在10萬元以內。 另外,今早約6時半,雷軍開啟 ...全文
... 太陽能電池板、電池、電動汽車等領域的全球產量佔比均超過80%。 中國能夠主導電氣技術產業,產業政策引導是原因之 ...全文
... 用電激增的主要動力,電動汽車使用和充電也將繼續提升基準用電強度。 隨着電子、機械和設備等領域快速增長,中國的出 ...全文