... 人工智能之外,中國的電動汽車、可再生能源技術、工業自動化和機械人等行業也進展迅速。資本市場改革持續推進,香港上 ...全文
... 產品的全球工廠,包括電動汽車、電池、太陽能面板以及世界上其他所有需要的東西,中國在這些領域都是全球領先的。這種 ...全文
... 能、生物科技及製藥、電動汽車及智能駕駛、資訊科技、互聯網和機器人。指數的成份股皆為港股通合資格股票,以滿足國際 ...全文
... 鈷(NMC)鋰電池讓電動汽車(EV)從概念走向實用;此後,磷酸鐵鋰電池引發了第二波革命,把電池成本削減一半,並 ...全文
... 整個生產周期。例如,電動汽車製造工廠幾乎完全自動化、全天候運行且毋須照明。此外,健康護理領域正推動基層理療機構 ...全文
... 蘇波今年3月份在中國電動汽車百人會論壇提到,整個新能源汽車行業產能已超過2000萬輛,相比起去年銷量約1289 ...全文
... 資,所籌資金用於智能電動汽車核心技術的研發、開發新一代技術平台及車型等,加上進一步優化資產負債表,增強資金實力 ...全文
... 2024款的MEGA電動汽車,由於相關成本提前在第三季計入,拖累季內毛利率按年大幅收縮5.2個百分點至16.3 ...全文
... 、通訊電子產業,甚至電動汽車上起步相當早。香港1970年代曾是摩托羅拉亞太區半導體部門中心,1990年更建成當 ...全文
... 但鴻海並沒有失去對電動汽車的信心,而是暫緩加碼投資,等待市場條件改善,並考慮在電動汽車或量子計算和機器人等其 ...全文
... 出,計劃在航空航天、電動汽車、機械人等10個高科技領域成為全球領導者。 該報道提到,英國圖像處理卡(GPU)供 ...全文
... 陽能板、風力渦輪機、電動汽車電池等潔淨能源技術的領先地位,使其成為全球能源轉型最主要的推動者。歐洲則在風電和氫 ...全文
... 新的超級周期。電池、電動汽車和半導體領域的技術進步,加上全球政策支持、電網需求增長和可再生能源使用量增加,都為 ...全文
... ,創下歷史新高。智能電動汽車及AI等創新業務分部首次錄得單季經營盈利,利潤約為7億元人民幣。汽車交付量及平均售 ...全文
... 億元。市場關注的智能電動汽車及AI等創新業務分部首次實現單季度經營盈利,季內錄經營收益7億元。總裁盧偉冰預告, ...全文