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東鐵線全線暫停2小時 港鐵致歉

... 響,廣九、京九、滬九直通車服務亦暫停。有乘客指,上了列車才獲知列車服務取消。 ...全文

即時新聞時事脈搏2018年01月11日

叻唔切

... 高鐵可以真真正正成為直通車了。撇開橫蠻的政治偏見,市民皆大歡喜。而「立法」是終極的決定,到時也會是「冇乜好嘈」 ...全文

今日信報副刊文化康和健顧小培2018年01月11日

一地兩檢

... 簡單:因為「高鐵」是直通車,方便得多。理論上,乘客在途中不用下車,可以「點到點」直達。 以香港的「西九龍站」來 ...全文

今日信報副刊文化康和健顧小培2018年01月06日

一地兩檢釋疑 政府須多說明
張炳良:基本法活文件 非無包容空間

... 在深圳通關,實與現時直通車無異;若在內地大城市設通關口岸,「真係做唔到㗎喎」,先不說對方是否願意建口岸,更大問 ...全文

今日信報政壇脈搏專訪2018年01月03日

馬時亨撐高鐵接港 一地兩檢冇Plan B

... 只會變成「一架較快的直通車、沒意思」。他又形容,現時國家的高鐵網絡已屬全球最大,若香港連接不上,損失的會是港人 ...全文

今日信報財經新聞2018年01月02日

馬時亨:若高鐵不能連接全世界是港人損失

... ,高鐵只像一架較快的直通車,這樣便無意思,如果不能連接全世界最大的高鐵網絡,認為是香港人的損失。 另外,對於早 ...全文

即時新聞香港財經2018年01月01日

北水布局海外 首選滬深港通

... 07年內地提出「港股直通車」概念,直接將中港股市連接,刺激當時港股爆升上3萬點。不過,「港股直通車」概念及後被 ...全文

今日信報理財投資投資展望2018──【股市篇】黃翹恩2017年12月08日

大時代2.0尋寶 弱勢板塊更可取

... 2007年熱炒「港股直通車」,甚至直逼2015年大時代盛況,市場人士開始高唱大市進入「大時代2.0」。 從個股 ...全文

今日信報理財投資信報投資研究部信析2017年11月24日

今年冇人發達

... 發達。 第一種由港股直通車傳言一吹嘅時候,揸期指,一路贏一路加碼,兩個月就變咗另一個人,再借錢買隻殼,實行發上 ...全文

今日信報理財投資方如玉帥方卓如2017年11月23日

沽空俠變招 妖企無寧日

... 年已發展成人氣鼎盛的直通車,截至10月30日「港股通」累計成交達到3.327萬億元,三年來淨流入6375億元。 ...全文

今日信報理財投資金池光影李海潮2017年11月18日

港股十年最強 曾破29000關
騰訊撲400元 陸東料大市未到頂

... 籌、2007年的港股直通車概念,今輪牛市似乎確由科技股帶動。 此外,陸東表示,騰訊目前超過40倍的市盈率並不便 ...全文

今日信報要聞2017年11月08日

三代紅衫仔 笑看交易大堂風雲
月底步入歷史 光輝歲月留痕

... 2007年憧憬「港股直通車」,恒指衝破3萬點大關,還是2015年日日逾千億元成交再創「大時代」,交易大堂已人去 ...全文

今日信報財經新聞2017年10月23日

盈利經濟齊向上 貨幣地緣不像樣

... 們說那只是抹去「港股直通車」的升幅,15倍市盈率加上企業盈利增長,其實仍是便宜。然而,最後怎樣? 參考達里奧( ...全文

今日信報理財投資價值物語郝承林2017年10月13日

千億成交突襲 恒指挾高618

... 市況回穩,恒指在港股直通車的憧憬下,於當年10月30日見歷史高峰31638點,較本周二收市仍高近3500點。不 ...全文

今日信報要聞2017年10月04日

美歐收水息差窄 兩地金融股受壓

... 金融風暴、沙士、港股直通車憧憬等,這些風浪都不涉及歐美股市。到近年中資金融股的比例持續增加,內地經濟及貨幣政策 ...全文

今日信報理財投資圖理滿文梁志麟2017年09月28日

「直通車」方案

中英就香港前途談判期間,本來同意了「直通車」安排,讓最後一屆香港立法機關議員任期跨越1997年,直接過渡到特區 ...全文

今日信報時事評論國際小辭典2017年09月22日

「天鴿」料今登陸茂名

... 廣深鐵路動車組、廣九直通車及京九線廣東段、廣深線普速列車等多趟列車停運。   ...全文

今日信報兩岸消息簡訊2017年08月23日

港股升跌靠判斷韻律

... 但3點過後,有傳港股直通車將出台,恒指由低位大幅反彈逾1000點,收市跌幅收窄至285點,重上20000點水平 ...全文

今日信報理財投資前瞻致勝高占2017年08月19日

以球證身份踏足球壇

... 與浸會大學的「升大學直通車計劃」先例。自從電影製作學生升讀大學後,陸續也有其他學校開設「升大學直通車計劃」。例 ...全文

今日信報理財投資與CEO對話2017年08月11日

落實一地兩檢 發揮應有效益

... 48分鐘,比現時港鐵直通車和直通巴士約2小時和逾3小時的車程,大幅縮短一半有多;由香港來往上海、北京等地亦只需 ...全文

今日信報時事評論李鎮強2017年08月09日

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