... 年前實現碳中和,即淨碳排放量降至零;拜登亦稱,爭取美國不遲於2050年達致碳中和,這些目標似乎都預示原油需求易 ...全文
... 年前實現碳中和,即淨碳排放量降至零;拜登亦稱,爭取美國不遲於2050年達致碳中和,這些目標似乎都預示原油需求易 ...全文
... 另一方面,配合國家減碳排放的環保政策,已定出到2025年新能源汽車銷售將佔新車總量約20%,同時帶動新電池以至 ...全文
... 新試驗區,研究設立以碳排放為首個品種的創新型期貨交易所。他指出,廣州去年在綠色貸款餘額、綠色債券發行量和新增綠 ...全文
今日信報財經新聞「ESG - 現在掌握未來」論壇特輯2020年11月16日
... 少4個方面。 全球的碳排放主要分為4類:商業住宅電力、交通運輸、工業、農業排放。四者的碳排放量都佔總排放量的兩 ...全文
... 持環保、綠色能源和減碳排放,也會增加基建開支刺激經濟,新能源和綠色基建板塊受惠。 美元滙價下跌,對新興市場股債 ...全文
... 風電仍有潛力 全球的碳排放主要分為4類:商業住宅電力、交通運輸、工業、農業排放。四者的碳排放量都佔總排放量的兩 ...全文
... 文化軟實力;嚴格控制碳排放,務求於2060年前實現「碳中和」;以及大幅縮窄城鄉發展差距及家庭收入不均等。 加強 ...全文
... 類發電廠會增加二氧化碳排放,與日本政府的減排目標相違背。日本政府定出2050年前達到溫室氣體淨零排放的目標,跟 ...全文
... 0分鐘,而且不會產生碳排放。 電動車公司特斯拉(Tesla)創辦人馬斯克(Elon Musk)在2012年首度 ...全文
... 長三成。全球推動減少碳排放成為大趨勢,中央政府也提出加快綠色低碳發展,預料可推動風電更多新增產能,金風作為行業 ...全文
... 削減最少55%;至於碳排放量冠全球的中國,國家主席習近平最近也提出爭取於2060年前實現碳中和(carbon ...全文