... 工市場存在隱憂，加上航空公司大型裁員進一步惡化就業市場，政府保就業二期計劃亦快將結束，銀行縱使回復較積極取態， ...全文
地產投資地產新聞2020年10月27日
... 全港最大和成立最久的航空公司，曾獲全球最佳航空公司美譽，整整伴隨着香港三代人的生活和出行。疫情當下，為幫助國泰 ...全文
今日信報時事評論屠海鳴2020年10月27日
《讀賣新聞》周日報道，日本最大航空公司全日空航空（ANA）宣布，由於新冠肺炎疫情對業務造成沉重打擊，該公司將在 ...全文
今日信報EJ Global2020年10月26日
日本航空公司全日空控股(ANA Holdings)據報預計今財年錄得創紀錄虧損，日本媒體報道，全日空將在周二公 ...全文
即時新聞國際財經2020年10月25日
... 住在親友家中，酒店和航空公司的復甦將滯後。
報告指，德國料最快擺脫危機，主因是有強大的衞生系統和疫情防控措施， ...全文
即時新聞國際財經2020年10月24日
... ，但冬天還未到，環球航空公司就已經全部陷入水深火熱：在香港國泰航空宣布裁減數以千計員工的同日，日本ANA全日空 ...全文
今日信報副刊文化笑看東瀛香睿剛2020年10月24日
... 港已被廢了武功。內地航空公司仍可以經營內陸航線，但香港企業既進不了內地，又走不出去，只能在困局中掙扎。
其實， ...全文
今日信報理財投資冷熱財庫辛思維2020年10月24日
美國兩大航空公司宣布上季業績，都錄得巨額虧損，反映在新冠肺炎疫情衝擊下，行業經營困難重重。
美國航空在第三季虧 ...全文
即時新聞國際財經2020年10月23日
... 屋、教育津貼。
國泰航空公司空中服務員工會內務副主席孫德妍在電台節目上表示，公司已向留任員工發出新合約，須於1 ...全文
今日信報財經新聞2020年10月23日
... 作時間相對靈活，加以航空公司大多准許他們做兼職副業，所以頗為適合建立「第二專業」，視乎各人把閒暇時間花在什麼地 ...全文
今日信報財經新聞新聞點評高天佑2020年10月23日
... ，IAG業績反映傳統航空公司在疫情面對嚴重挑戰，管理層未來須大幅減慢每月燒錢速度，避免在明年夏天之前耗盡現金。 ...全文
今日信報EJ Global2020年10月23日
... 上的時候，一架香港的航空公司客機正處於同一區域，其飛行高度低於民航處告知台方飛機的最低安全飛行高度。根據傳媒報 ...全文
今日信報時事評論鍾誠祥2020年10月23日
... 希望港府加快審批旗下航空公司的航空營運人許可證申請，料明年有5架飛機投入服務，及至2025年將增至30架。他又 ...全文
即時新聞香港財經2020年10月22日
... 0人。￭ 香港郵政因航空公司削航班，即日暫停寄往大馬所有空郵服務。￭ 阿里影業(01060)料中期虧損按年收窄 ...全文
即時新聞國際財經2020年10月22日
... 斷臂行動，與全球其他航空公司行動相若，後市還待疫苗能否迅速面世及恢復全球航空需求，相對地疫情令全球性商業活動互 ...全文
今日信報理財投資金融峰景陸文2020年10月22日
... 下仍不批出簽證，難有航空公司容許接載赴台，形容「關上門嘅係台灣、道門嘅鎖匙喺台方手上」。
陸委會抨港府消極推諉 ...全文
今日信報政壇脈搏2020年10月22日
航空公司「一雞死一雞鳴」，深圳東海航空董事長黃楚標早前註冊大灣區航空公司，有意營運內地及東南亞短途航線，與港龍 ...全文
今日信報要聞2020年10月22日
... 少港人飛往內地首選的航空公司，在毫無預警下頓成回憶。現時港龍持有的航權，將來會由其他本地航空公司向政府申請接手 ...全文
今日信報要聞2020年10月22日
... 實上，國泰從一家細小航空公司壯大成為國際巨企，除了自身經營得法，關鍵是跟香港命運與共，一起搭上高速列車。在港英 ...全文
今日信報時事評論社評社評2020年10月22日
