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華國安官員被美判竊取商業機密罪成

... 18年到比利時與一間航空公司的人員會面時被捕,其後引渡到美國,是首名被引渡到美國受審的中國國安部官員,被控多項 ...全文

即時新聞時事脈搏2021年11月06日

內地多間航企恢復徵收燃油附加費

中國國際航空、南方航空、廈門航空等多家國內航空公司宣布,將從明日起,恢復徵收國內航線燃油附加費,800 公里或 ...全文

即時新聞中國財經2021年11月04日

提升香港國際航空樞紐地位須因勢利導

... 航權」(即允許非本地航空公司抵達香港後,可以在香港上落客貨再飛抵其他地方),鼓勵各國航空公司以香港為航線中途站 ...全文

今日信報時事評論泛舟論章方舟2021年11月03日

FAA警告新5G頻段或干擾飛機關鍵安全

美國聯邦航空管理局(FAA)警告航空公司和其他航空機構,新的5G手機服務頻段可能干擾飛機上的關鍵安全設備。該5 ...全文

即時新聞時事脈搏2021年11月02日

VietJet斥31億購英勞斯萊斯引擎

越南航空公司VietJet訂約,動用4億美元(31.2億港元)購買英國勞斯萊斯引擎。 越南總理范明政周日出席蘇 ...全文

即時新聞國際財經2021年11月01日

美航受天氣與人手問題困擾 周末取消逾1500航班

美國最大航空公司美國航空因應職員與天氣惡劣問題,上周五開始至周日,取消了逾1500班航班。 根據追蹤航班訊息公 ...全文

即時新聞國際財經2021年11月01日

三宗危害數據安全案公布

今天是《反間諜法》實施7周年,國家安全機關昨通過新華社公布3宗危害重要數據安全的案件。其中,多家航空公司資訊系 ...全文

今日信報兩岸消息2021年11月01日

美向台額外提供150萬劑新冠疫苗

... ,搭乘屬於台灣的中華航空公司的航班。 這名官員稱,該批疫苗不附帶任何條件,捐贈疫苗不是為了獲得好處或獲取讓步。 ...全文

即時新聞時事脈搏2021年10月31日

男客拳打空姐 航班迫降丹佛

... 該名男子再次乘坐美國航空公司的航班,並會盡一切努力確保涉案男子被檢控。不過,帕克及美航均未有交代事件起因,聯邦 ...全文

今日信報EJ Global2021年10月30日

沙拿空難下月判刑

卡迪夫城球員伊美利安奴沙拿的墜機案,航空公司負責人軒達臣罪成,11月12日判刑。這位阿根廷前鋒2019年由法國 ...全文

今日信報副刊文化體壇短打2021年10月30日

美國直升機撒錢 搞亂供應鏈

... 商家手上。與此同時,航空公司、酒店及餐廳在封城下停擺,消費者眼見出外度假泡湯,改以購物補償。這股購物熱潮把製造 ...全文

今日信報理財投資前沿思考John Mauldin2021年10月29日

衞生防護中心稱堅守清零策略

... 染,當局提醒機管局和航空公司確保海外機組人員戴口罩。 至於皇家加勒比國際遊輪旗下的海洋光譜號一名船員上周被列為 ...全文

今日信報獨眼香江獨眼2021年10月27日

美航西南航警告 通脹壓力阻扭虧

美國兩大航空公司、美國航空與西南航空的第三季虧損較預期少,警告通脹壓力可能蓋過假期旺季的強勁需求,重創集團扭虧 ...全文

即時新聞國際財經2021年10月22日

疫情後遺症 美爆離職潮

... 者根本不能替代,部分航空公司也發現難以更換機師。吾友是新奧爾良一間大型建築商的老闆,他透露客戶要求他承擔更多工 ...全文

今日信報理財投資前沿思考John Mauldin2021年10月22日

鄧炳強:預報旅客系統明年立法

... 立法審議。屆時將要求航空公司在航班抵港前,先向港府通報乘客資料,以加強航空保安及出入境管制。鄧炳強稱,通報機制 ...全文

今日信報政壇脈搏專訪2021年10月22日

抗疫漫談

... 沉重經濟代價——看看航空公司(最近又關了一家)每日損失多少錢就知道了,怪不得大多數國家都轉向與病毒共存政策。 ...全文

今日信報副刊文化此時此刻劉健威2021年10月21日

丘應樺指大灣區航空 北京香港線適合首航

... 工 丘應樺坦言,投資航空公司的代價非常高,但創辦大灣區航空的黃楚標,是內地房地產開發商,對公司有穩健財務支持。 ...全文

今日信報財經新聞2021年10月20日

中航信受惠行業智慧建設升級

... 升: 中航信業務面向航空公司、機場、機票銷售代理、旅遊企業及民航相關機構和國際組織,提供客運業務處理、旅遊電子 ...全文

今日信報理財投資智識選股周慧萍2021年10月20日

經濟學的哥白尼式革命

... 新移民;在企業層面,航空公司機票愈貴、銷量愈多的現象,不一定等於機票貴導致需求增加。反而是因為航空公司在預期機 ...全文

今日信報時事評論龍虎山下李晉2021年10月20日

燃油價倍升 拖慢航空業復甦

... 導致油價崩圍,大多數航空公司因為持有燃油對沖合約而蒙受巨大損失,很多因此放棄對沖,這使它們比過去更容易受到原油 ...全文

今日信報EJ Global2021年10月19日

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