... 班將在明年第一季達到疫情前百分之百的水平。集團的客運航班飛往全球八十多個航點,預期於明年增至一百個。 國泰作為 ...全文
... 好,明年首季運力回復疫情前100%水平,需要3400名機師,現時集團已有3100名機師,同時有300名機師正接 ...全文
... 事件及2020年新冠疫情肆虐期間分別達89.6及84.85,如今似乎相距不遠,可見上述因素產生巨大影響,筆者卻 ...全文
... 校第一年:「正值新冠疫情,我們由網課開始,直到翌年2月才有實體課。沒想到有插班生加入,面試時好奇問家長,為何要 ...全文
國泰航空(00293)行政總裁林紹波表示,票價方面,短途機票價格正常化,回落至疫情前水平,但長途機票「需要進一 ...全文
... 班將在明年第一季達到疫情前100%的水平。 2.恒大清盤人傳起訴羅兵咸 指控失實陳述 英國《金融時報》引述法庭 ...全文
... 按計劃於第二季恢復至疫情前80%的水平。隨着市場增加更多客運航班,收益率已開始按預期轉趨正常。 賀以禮稱,隨着 ...全文
... 3,達2020年新冠疫情爆發初期水平。 聯儲局官員隨即安撫市場情緒,芝加哥聯儲銀行總裁古爾斯比(Austan ...全文
... ,原因是這批人在新冠疫情期間過度借貸;整體無力償債比率保持在首季末的3.2%水平。 去年全年計,信用卡無力償債 ...全文
... 濟只是局部恢復,而且疫情令香港關閉3年,影響了香港市場區域定位及競爭力,訪港旅客僅回復至2018年同期的六至七 ...全文
... 括2020年3月新冠疫情爆發初期、2008年環球金融海嘯、2001年科網泡沫爆破,以及同年「九一一」恐襲,無一 ...全文
疫情後商業市道仍然疫弱,甲級寫字樓租賃市場供過於求,令不少租戶提早退租離場。在新加坡成立的「過江龍」共享辦公室 ...全文
... ,2020年3月新冠疫情大爆發時曾見85.5,2008年10月金融海嘯更攀至89.5,一個是生死攸關的瘟疫,一 ...全文