... 紅海連接曼德海峽與蘇彝士運河,全球近15%海運貿易途經此區,牽涉能源和貨櫃貿易,對依賴入口天然氣的歐洲尤其重 ...全文
... 洲市場,亦不太可能經蘇彝士運河和地中海,再繞非洲一圈才回到印度洋,而且伊朗的攻擊範圍亦延伸至黎巴嫩對出的地中海 ...全文
... 武裝揚言,或封鎖通往蘇彝士運河的重要航道曼德海峽。 美軍周四確認,一架F-35A戰機在伊朗作戰時須緊急降落,機 ...全文
... 如1956年英國經歷蘇彝士運河危機一樣,歷史上一個處於主導地位的帝國(如英國),被較弱勢的國家(如埃及)挑戰關 ...全文
... 有更多油輪從地中海及蘇彝士運河(Suez Canal)地區朝向印度。 美國內政部長柏根(Doug Burgum ...全文
... 力。 霍爾木茲海峽及蘇彝士運河受戰火波及,衝擊石油運輸及國際貿易。馬克龍強調,必須保護國家經濟利益,已着手籌組 ...全文
... 和赫伯羅特已宣布避開蘇彝士運河和霍爾木茲海峽,將船隻改道繞行好望角,不禁令人聯想起紅海危機。 除了業務有望改善 ...全文
... 繞行好望角,同時暫停蘇彝士運河航線。 地中海航運(MSC)已指示其所有海灣地區船舶以及過境船舶,前往指定的安全 ...全文
... ,馬士基還表示正避開蘇彝士運河(Suez Canal),並讓貨船改道繞行非洲南端,原因是也門胡塞武裝威脅重新對 ...全文
... ,地緣局勢一旦緩解,蘇彝士運河將全面復航,否則,運力仍然偏向緊張。隨着霍爾木茲海峽被封,紅海商船也可能受到襲擊 ...全文
... k)周三(28日)經蘇彝士運河,前往波斯灣再進入紅海,令美軍在中東部署的驅逐艦增至6艘,並另有1艘航母及3艘近 ...全文
... 航道逐漸成形,較行經蘇彝士運河的傳統亞歐航線節省多達7至15日航程;而格陵蘭位於北極航道要衝,被視為兵家必爭。 ...全文
... 亞航線,航程較現時經蘇彝士運河縮短了35%至40%。比起經南海、馬六甲海峽、印度洋及紅海傳統路線,則快了35日 ...全文
... 聯合開發。該碼頭位於蘇彝士運河經濟區內,是連接亞洲、非洲及歐洲的重要貿易樞紐。 碼頭地理位置優越,距離全球關鍵 ...全文
隨着局勢緩和,丹麥航運巨頭馬士基(Maersk)計劃恢復紅海和蘇彝士運河航線,但稱會繼續監察中東安全形勢。馬士 ...全文
... 令埃及和巴拿馬分別從蘇彝士運河和巴拿馬運河所得大降。 提到這裏,不難想像,特朗普去年先對巴拿馬施壓,無非迫使中 ...全文
... 歐亞的海路航程,通過蘇彝士運河是四十天,通過好望角是五十天。陸路方面,作為全球最長貨運鐵道系統的中歐班列,需時 ...全文
... e),被稱為「鐵路版蘇彝士運河」,連接紅海和地中海,預料將使埃及的貨運能力增加46%,其中位於開羅以西、可以儲 ...全文