... 開始「轉口風」,針對中國出口的產品——尤其是我們的「新三樣」產品。提振總需求因而具備實際重要性,以來確保市場能 ...全文
... 稅約為35%。這會令中國出口年減3%,拖累名義GDP約0.5%。但KGI凱基預期美國或因應中國的反制措施而宣布 ...全文
... 1640億美元,未來中國出口或會放緩,因此,中方或會進一步推出刺激內需的政策,以應對關稅的潛在影響。 全國人民 ...全文
... 西的零售網絡,銷售從中國出口的吉利品牌汽車。 兩位消息人士又稱,吉利還將獲得雷諾巴西公司的少數股份,並使用雷諾 ...全文
... 徵10%關稅,將導致中國出口下降、投資和消費減弱,進而對中國國內生產總值(GDP)增長造成0.3至0.4個百分 ...全文
... 年向加拿大、墨西哥及中國出口大約7600億美元商品,這些國家的經濟增長放緩,加上報復性關稅的影響,可能會大大減 ...全文
... 用出口退稅工具去減輕中國出口商面臨的打擊,但鑑於進一步增加退稅的空間有限,部分工業部門產能過剩,以及地緣政治環 ...全文
... 人壽、太平人壽保險、中國出口信用保險、中國平安財產保險、中國平安人壽保險、中國太平洋財產保險、中國太平洋人壽保 ...全文
... 出口退稅工具來減輕對中國出口商的打擊。 但鑑於進一步增加退稅的空間有限,一些工業部門產能過剩,以及地緣政治環境 ...全文
... 可望受惠於油價下跌。中國出口價格偏低,亦會遏抑亞洲通脹。然而,貨幣政策仍然受限,實質利率高於中性水平,美國寬鬆 ...全文
... 業領域一直都是美國對中國出口的核心領域。汽車是美國的核心產業和優勢產業,對產自美國的大排氣量汽車加徵關稅,可以 ...全文
... 17年至2024年,中國出口至美國的小包裹總值持續上升,2024年全年達228億美元(約1778億港元)。 香 ...全文
... 加徵10%關稅將拉低中國出口1.9個百分點、拉低國內生產總值(GDP)增速0.3個百分點,儘管貿易轉移減輕這種 ...全文
... 美國強勁的補貨活動令中國出口量增加,以及新集裝箱船交付產生的額外需求;由於需求增加,生產設施使用率上升,提高了 ...全文
... 明顯影響,拖累全年對中國出口下降了9.6%。 BNIC代表拒絕透露去年12月數字,只說對中國的出口「急劇下降」 ...全文
... 明顯影響,拖累全年對中國出口下降了9.6%。 BNIC代表拒絕透露去年12月數字,只說對中國的出口「急劇下降」 ...全文
... 拖累經濟增長,雖然對中國出口徵收10%的關稅或較預期為低,但鑑於中國對美國仍維持3000億美元的龐大貿易順差, ...全文