... 港失多於得,一方面是巴拿馬運河及蘇彝士運河分別因旱情及地緣政治事件而影響服務,市場供應鏈重新執位;另一方面,全 ...全文
... 長,部分原因是紅海和巴拿馬運河運輸受阻。 雖然原材料、燃料和運輸成本高企以及日圓疲軟繼續對價格造成壓力,但投入 ...全文
... eneta表示,除了巴拿馬運河乾涸、紅海航道成為也門胡塞武裝襲擊目標,如今發生塌橋事故,使全球海運雪上加霜。 ...全文
... 有可能出現惡化,因為巴拿馬運河及蘇彝士運河都不能暢通,導致市場供應鏈重新執位,過程中香港「失多於得」。 望政府 ...全文
... 士運河堵塞不同,今次巴拿馬運河和蘇彝士運河同時出現雙重危機,分別由氣候變化和軍事行動造成。該行指出,考慮到旱情 ...全文
... 蘇彝士運河和中美洲的巴拿馬運河;也有分析指克拉運河可以減少途經馬六甲海峽的30%航運量,將對新加坡的經濟造成負 ...全文
... ,世界另一條重要航線巴拿馬運河近月乾旱,導致通航量大幅下降。兩條世界重要運河的貨運量突然銳減,對全球運費的影響 ...全文
... 為美洲主要航運幹道的巴拿馬運河水位處歷史低位,受氣候變化影響,估計限航將持續至2024年底,正導致堵塞國際貿易 ...全文
... 蘇彝士運河高3倍,比巴拿馬運河多5倍之多。國際有共識需要開鑿克拉運河。 計劃多次擱置 1958和1970年,泰 ...全文
... 漲1.3%。 隨着巴拿馬運河乾旱,船舶須繞道而行,船期拉長導致運力縮減,加上巴西鐵礦砂礦商出貨積極,令巴拿馬 ...全文
受嚴重乾旱影響,全球主要海上貿易航線巴拿馬運河每日可行駛的船隻數目8月時由36艘減至32艘,現時將須進一步減少 ...全文
... 0年成立公司計劃興建巴拿馬運河。搞了好幾年,無甚進展,人財損失皆慘重,到1889年正式破產,一眾投資者血本無歸 ...全文
巴拿馬運河的結構跟蘇彝士運河不同,前者使用船閘來把船隻升降,因此需要大量淡水,也更易受乾旱困擾。 巴拿馬運河經 ...全文
今日信報EJ GlobalEJ GLOBAL plus 三上三落2023年09月09日
埃及蘇彝士運河主要使用海水,不像巴拿馬運河般面對缺乏淡水的煩惱,但同樣備受不少氣候變化的問題困擾,當中最大挑戰 ...全文
今日信報EJ GlobalEJ GLOBAL plus 潛在危機2023年09月09日
每當巴拿馬運河出現問題,大家又會再討論應否興建尼加拉瓜運河作為第二條連接太平洋和大西洋的航道。 內地商人曾獲批 ...全文
今日信報EJ GlobalEJ GLOBAL plus 爭論未休2023年09月09日
中美洲國家巴拿馬發生旱災,巴拿馬運河(Panama Canal)因此需要減少每天可行駛的船隻數目,導致等候橫過 ...全文
今日信報EJ GlobalEJ GLOBAL plus 信觀點2023年09月09日