... 、屯門西繞道和機場第三跑道（由機管局自行融資）等等。
其次，上述十大建設不少皆屬於促進中港融合的基建運輸配套， ...全文
今日信報時事評論影子長策會鄒崇銘2017年08月07日
... 的容量，故應該發展「三跑」，其他如旅遊，以至創新科技及金融條例的更新都要急起直追。
麥萃才說，政府過去其實有投 ...全文
今日信報要聞2017年08月04日
... 大量基建，包括機場第三跑道項目、新界東北，以及公私營樓宇等發展，若礦材供應完全依賴進口，只會增加成本，並有供應 ...全文
今日信報財經新聞2017年07月27日
... 慈善賽事，超過四分之三跑手都是以慈善捐款的方式獲得參賽資格。過去10年，倫馬的籌款成績逐步攀升，由2007年的 ...全文
今日信報副刊文化跑向正能量張樹槐2017年07月19日
... 忙的貨運機場。
擴建三跑 不派股息
機管局指出，收益增加主要由於客運量，以及零售表現強勁等因素所致。其中機場收 ...全文
今日信報財經新聞2017年07月06日
... 現時，香港國際機場「三跑」道系統即將動工，對鞏固香港作為區內主要航空港的地位有積極意義。
五、創新科技是未來的 ...全文
今日信報理財投資神州內外蔡永雄2017年06月28日
... 和足夠的空間棲息，「三跑」填海未來10年對海豚是極大影響。世界自然基金會香港分會（WWF）則促請港府盡快設西大 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江紀曉風2017年06月27日
機場第三跑道預計於2024年落成，為應付未來數年的客運量需求，機場管理局將擴建一號客運大樓，並陸續為現有設施進 ...全文
今日信報財經新聞2017年06月21日
... 連接路和香港國際機場三跑道系統等陸續落成後，將有助鞏固本港在粵港澳大灣區內的國際金融、航運、貿易三大中心的地位 ...全文
今日信報理財投資鼎言健行朱鼎健2017年06月09日
... ，完全有能力應付未來三跑道系統落成後最高每小時102升降班次的航空交通量。
誠然，電子紙條系統在新航管系統啟用 ...全文
今日信報時事評論胡志光2017年06月05日
香港機場第三跑道的爭議一直在於造價、客運量、空域、環保、成本效益等問題，但是大家好像從未討論過建造方式問題。普 ...全文
今日信報時事評論建築思話許允恆2017年05月27日
... 費啦。如按此邏輯，「三跑」、「高鐵」這些巨無霸支出，都該由用者自付了。
論者以為，「猶如購物膠袋收費」便能減少 ...全文
今日信報副刊文化生命通識劉天賜2017年05月17日
... 韓日輸入
整個機場「三跑」項目耗資千億元，去年8月展開首階段工程，在機場島以北填海約650公頃。由於填海範圍內 ...全文
今日信報獨眼香江城市天眼2017年05月06日
... 要樞紐， 認為機場第三跑道應盡快落成，提升航班升降量。他重申，港航今年會再開拓長途國際航線，其中包括於6月份開 ...全文
今日信報財經新聞2017年04月27日
... 鐵路和香港國際機場「三跑」的建成使用，拉近香港和大灣區各個城市的距離，帶動經濟發展， 我們需要充裕土地來發展經 ...全文
今日信報時事評論何鍾泰2017年04月25日
... 實有效。機管局興建「三跑」已測試過有關技術的可行性，以及可能對環境造成的影響，測試結果顯示該技術適合本港使用。 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江紀曉風2017年04月18日
... 形重要。林天福指出，三跑工程已於去年8月正式啟動，工程計劃包括增建客運大樓、停機位、旅客捷運和行李輸送系統等， ...全文
今日信報理財投資商情2017年04月14日
... 將於近年落成，機場「三跑」自去年起動工，皇崗口岸也於明年由深圳重建，相信短期內香港對跨境設施的需求已大大減少。 ...全文
今日信報時事評論潘學智、宋恩榮2017年04月14日
在立法會跟進「三跑」工程的委員會上，機管局否認有匿名信指機場第三條跑道填海工程採用劣質物料，機管局稱經檢視後有 ...全文
今日信報財經新聞簡訊2017年04月12日
... 白」，當時指出機場第三跑道、港珠澳大橋、高鐵等耗費極大的基建都有個共通點，就是同時服務內地人，問題是香港已對大 ...全文
今日信報理財投資運籌制勝方立祺2017年04月08日
