... 標,由發展商負責出資填海後,最後政府收回七成土地,當時港府最終是有盈餘。「明日大嶼」可創造的社會價值遠比經濟價 ...全文
... 若僅以單位不足而決定填海,出發點則未夠深思熟慮。 他強調,香港「係有地嘅」,惟規劃上有改善空間,例如可考慮本港 ...全文
... 冇諗過會發生」。 盼填海造地勿太多爭拗 兩人最後談及房屋問題,林鄭強調,希望社會在填海開拓土地的問題上不要有太 ...全文
政府正就興建大嶼山P1公路諮詢公眾,該路全長約12公里、需填海15公頃,有關注團體反對,憂進一步破壞海洋生態。 ...全文
... 亦開始計入來自東涌東填海的供應,可見新市鎮開發是有效率的造地方法,希望未來政府能夠繼續抓緊大片規劃造地模式的進 ...全文
... 直升機,俯瞰機場三跑填海工程、東涌填海工程、屯門西土地規劃、龍鼓灘、邊境口岸發展(特別是皇崗/落馬洲和羅湖管制 ...全文
... 頭,賣狗肉」! 平分填海權徹底私有化 假如真心信奉自由經濟,「明日大嶼」大可採用更積極的方式,例如把「填海權」 ...全文
... 位於九龍東啟德和東涌填海區,樓面面積各超過100萬方呎,但雙雙流標收場。至於市場矚目的中環新海濱3號商業地王【 ...全文
... 屋新供應主要來自東涌填海、古洞北/粉嶺北【圖】和元朗洪水橋/廈村等新發展區的農地和棕地,及9幅位於九龍東啟德發 ...全文
... 有「明日大嶼」計劃以填海發展約1700公頃的人工島9,10,以及香港國際機場第三跑道建設工程9,11,令鄰近此 ...全文
... 積極推動「明日大嶼」填海建屋計劃。然而,作為過渡性質的青年宿舍,是否可以利用破格思維,從速提供較多的短期單位? ...全文
發展局局長黃偉綸昨在網誌稱,東涌東新市鎮擴展填海項目引入嶄新的環保填海技術,以非浚挖式的「深層水泥拌合法」進行 ...全文
發展局局長黃偉綸在網誌稱,東涌新市鎮擴展是繼2003年將軍澳及東涌完成最後一期填海發展後,首個填海造地的新市鎮 ...全文