「創造容量，基建先行」是土地供應專責小組報告6項土地供應原則其中一項。小組支持以「創造容量」方式進行運輸基建規 ...全文
今日信報地產市道天圓地方劉振江2019年01月07日
... 專責小組亦討論過以「創造容量」取代「需求主導」的規劃方式，即先透過適當提升基建及環境容量，創造發展空間，而非由 ...全文
今日信報時事評論香港脈搏余錦賢2018年12月22日
... 極地以「運輸先行」來創造容量，發展公共交通，提升安全和服務質素，便利市民出入。
四通八達的運輸基建一直為香港人 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年10月10日
... 府願意投入更多資源去創造容量的同時，社會亦要體諒較高發展密度的居住情況。至於元朗南的較低發展密度受制於未有鐵路 ...全文
今日信報地產市道天圓地方劉振江2018年09月24日
... 030+》，提倡以「創造容量」方式加快規劃步伐，土地小組今年3月開會亦曾討論建議，當時小組副主席黃澤恩強調「小 ...全文
今日信報時事評論香港脈搏余錦賢2018年09月17日
... 快程序，包括研究以「創造容量」方式進行規劃，惟據聞政府對此有保留，其中一個理由是，若預先興建公路等基建設施，事 ...全文
今日信報時事評論香港脈搏余錦賢2018年04月26日
... 他認為，香港未來必須創造容量，令香港可持續發展。解決迫在眉睫的問題不能忽略長期發展目標；解決長遠需要，就要有長 ...全文
即時新聞香港財經2018年04月08日
... ，在土地和人才兩方面創造容量；
(三) 提升服務：改善現有服務，提升生活質素；
(四) 未雨綢繆：應對社會在醫 ...全文
即時新聞香港財經2018年02月28日
... 港的宜居度，及為社區創造容量，達可持續發展。策略之一是為新發展策略增長區營造「職住平衡」環境，即是在規劃社區內 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江紀曉風2018年01月08日
... 》，曾提及要為香港「創造容量」，其實是反映了香港現時已經達到可容納人口的上限。無論較容易見到的交通擠塞，還是西 ...全文
今日信報時事評論熊明德2017年10月02日
... 挑戰與機遇」、什麼「創造容量以達致可持續發展」，全部都是老掉牙的命題，全部只停留在空談層面的所謂發展策略，全無 ...全文
今日信報時事評論建築思話麥喬恩2017年05月20日
... 濟挑戰與機遇、（三）創造容量以達致可持續增長，以歸納作概念性空間策略。
公眾參與淪政治show
有關收集意見問 ...全文
今日信報時事評論建築思話雷卓浩2017年04月29日
... 居」城市為大前提，以創造容量、創造就業為規劃的主調，但並無特別着墨詳細討論香港如何配合大灣區的發展。
李克強在 ...全文
今日信報時事評論持續智庫研究小組2017年04月01日
... 文件提出的「元素三：創造容量以達致可持續發展」，一方面強調要「創造發展容量」，以應付社會和經濟發展的需要，另一 ...全文
今日信報時事評論鄒崇銘2017年03月13日
... 經濟挑戰與機遇；三、創造容量以達致可持續發展。
何謂「宜居」城市？
去過加拿大溫哥華的人，相信會與我一樣，清楚 ...全文
今日信報時事評論建築思話何文堯2016年11月12日
