... 前大約七成,估計年底國際航班恢復至約八成。第二季零售恢復至八成八,餐飲則恢復至九成多。 人才方面,陳茂波指出, ...全文
... 島的新機場將專門接待國際航班。 色他稱,目前到泰國的中國遊客人次,只恢復到新冠疫情前的三成,因此要讓旅客更容易 ...全文
... 民幣兌美元貶值;二是國際航班的恢復不及預期。 上半年國內航班及客座率大致上已恢復到疫情前,但受境外旅遊市場恢復 ...全文
... 表現好,由於內地恢復國際航班較慢,經香港飛往海外的需求持續,對集團有正面影響,料下半年需求持續。 國泰提到,截 ...全文
國泰航空(00293)行政總裁林紹波表示,國泰及香港快運暑假機位預訂表現好,由於內地恢復國際航班較慢,內地經香 ...全文
... 另一方面,截至7月底國際航班的恢復依然相對緩慢,阻礙出境旅遊的復甦。野村估計,中國的經常賬順差在第三季會略為回 ...全文
... 積極恢復至中國市場的國際航班,但全球國際航空市場復甦仍面臨諸多不確定風險,需要進一步加強溝通協調,增強旅客信心 ...全文
... 治局又明確提出要增加國際航班,航空業前景可看好,南方航空(600029.SH)上半年虧損大幅收窄,下半年有望可 ...全文
... 外貿外資基本盤及增加國際航班(顯示中央仍高度重視外資及資本市場,並希望重建與歐洲的關係),5)整治亂收費、亂罰 ...全文
... 歐班列穩定、並要增加國際航班」,由此三大國有航空公司亦可在觀察考慮捕捉名單中。 期結後港股向好機會升 美國九月 ...全文
... 該公司預計,今年全年國際航班運輸量將達到5400萬至5700萬人次。數字相當於2019年的77%至81%水平。 ...全文
... 閒置資源。但是,由於國際航班恢復較慢,國內市場供過於求,人民幣大幅貶值,油價保持高位波動,經營壓力依然巨大,今 ...全文
... 幅改善經營業績,但受國際航班恢復不及預期、人民幣兌美元滙率貶值等因素影響 ,預計該公司2023年半年度經營業績 ...全文
... 閒置資源。但是,由於國際航班恢復較慢,國內市場供過於求,人民幣大幅貶值,油價保持高位波動,經營壓力依然巨大,今 ...全文
... 他更稱,將進一步推動國際航班恢復。 宋志勇並要求,要進一步擴大航空運輸市場,以擴大國內市場需求為戰略基點,鼓勵 ...全文
... 8%。浦東機場國內、國際航班累計分別恢復至2019年同期的101%、27%,而虹橋機場國內、國際航班則累計恢復 ...全文
... 進度;雖然集團內地的國際航班復甦較慢,惟內地中轉客增加,國泰可受惠。 另外,今年5月國泰收入乘客千米數按年大升 ...全文