香港貨櫃碼頭吞吐量近5年持續下跌，為亞洲唯一吞吐量下跌的港口。為提升香港港口競爭力，恒生管理學院發表研究，建議 ...全文
今日信報財經新聞2018年08月13日
... 碼頭的吞吐量更只是佔香港港口貨櫃總吞吐量的3%，對比其他港口設施，使用率相對較低，因此從新規劃發展內河碼頭用地 ...全文
地產投資專家評論2018年07月16日
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世界貿易重心東移
香港港口自2003年起，處理的貨物類別出現變化，轉運貨量逐漸超越了直接出進口貨量，至201 ...全文
今日信報時事評論張之納2018年06月14日
... 為發展定位，與深圳、香港港口差異化發展，現時正加快推進港區項目及對外交通接駁工程建設。南沙港同時加強拓展集裝箱 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年06月12日
... 頃，處理的吞吐量約佔香港港口貨櫃總吞吐量3%。這些土地可以用作現代物流、特殊工業及工業用途。這幅土地更可以容納 ...全文
今日信報時事評論李炳權2018年06月09日
... 以及拒絕美國軍艦停泊香港港口。
北京改革開放後，反擊烈度最強的就是李登輝訪美而引致的「95、96台海危機」，解 ...全文
今日信報時事評論劉瀾昌2018年04月03日
... 動化設施的空間，削弱香港港口的競爭力，對物流業和對外貿易造成不可逆轉的負面影響。
封殺發展優勢屬不智
與其花1 ...全文
今日信報時事評論張之納2018年02月05日
... 成本降低，將會減少在香港港口的船泊及貨量。
他又認為，香港的碼頭經營者要思考如何維持競爭力，爭取船公司及貨運業 ...全文
今日信報要聞2018年02月03日
... 立自由貿易港的挑戰，香港港口同業必須同心協力保持競爭優勢。他透露，下一步將在旗下6號碼頭的路軌式龍門吊架，全面 ...全文
今日信報財經新聞2018年01月31日
... 挑戰，除要提升效率，香港港口同業亦必須同心協力保持競爭優勢。他透露，下一步將在旗下6號碼頭的路軌式龍門吊架，全 ...全文
即時新聞香港財經2018年01月30日
... 有領導地位的樞紐港，香港港口輝煌成績很大部分歸功於碼頭營運商高效而專業的管理和服務，多年來不斷地投放資源，利用 ...全文
即時新聞香港財經2018年01月30日
發展局局長黃偉綸在網誌表示，香港港口繁忙，為確保航海安全，海道測量部會定期在本港水域內進行有規劃的海道測量，收 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年01月07日
... 地區的廢紙，善加利用香港港口的優勢，大有可能成為東南亞地區的廢紙回收、再造及再造紙出口中心，為一些備受強列競爭 ...全文
今日信報時事評論熊明德2018年01月04日
... 三的深圳港口、第五的香港港口和第七的廣州港口。公路網路也十分發達，粵港澳城市間九縱三橫的高速公路網、正在建設完 ...全文
今日信報理財投資金融協會祁海英2017年12月27日
... 代表劉佩瓊教授所言，香港港口在大灣區內有其優勢和競爭力，故此絕對沒有輕言放棄貨櫃碼頭業的理由。
一個國際航運中 ...全文
今日信報時事評論潘國城2017年12月20日
... 物年輸送量世界第三，香港港口第五，廣州港口第六。交通運輸便捷，隨着港珠澳大橋和高鐵香港段的建成，則更進一步。配 ...全文
今日信報理財投資金融協會王永2017年12月14日
... %及下跌9%。期內，香港港口處理537萬標準貨櫃單位貨櫃，增加10.3%；當中載貨貨櫃及空貨櫃分別上升9.6% ...全文
今日信報財經新聞簡訊2017年09月08日
... 願嗎？眾所周知的是，香港港口貨櫃吞吐量從2005年開始失落全球排名第一的寶座，從2011年開始更是連續5年出現 ...全文
今日信報時事評論劉洋2017年08月24日
... 後勤用地，不存在放棄香港港口的命題。
貿易及物流產業是本港重要經濟支柱之一，於2015年佔本地生產總值逾22% ...全文
今日信報地產市道天圓地方劉振江2017年07月17日
