... 國政府打擊多個行業的產能過剩,並加強對採礦作業的監管之際。對於一個已受產能過剩困擾兩年多的行業來說,供應鏈中這 ...全文
... 預警2025年下半年產能過剩,主要由於需求被提前至2025年上半年,以及整個行業的新產能持續釋放,將加劇價格競 ...全文
... 國政府打擊多個行業的產能過剩,並加強對採礦作業的監管之際。對於一個已受產能過剩困擾兩年多的行業來說,供應鏈中這 ...全文
... 巨大,不外銷無法紓緩產能過剩的壓力。 由於供大於求,內地電動車業界合演一場腥風血雨的價格戰,各品牌削價競爭,比 ...全文
... 解決傳統和新興行業的產能過剩現象和「價格戰」,比如鋼鐵、原材料、光伏、電動汽車和電商等領域。相關舉措若能嚴格落 ...全文
... 4%。 近年來,中國產能過剩的問題一直在西方媒體被炒作,所以美國才提出要中國變成生產消費平衡的經濟體。事實上, ...全文
... 析,內地正面臨內捲、產能過剩,導致通縮壓力大,除非出台更全面消費刺激,否則無法重構經濟的話,長期恐陷通縮惡性循 ...全文
2025年07月31日
... 閉煤炭、鋼鐵、水泥等產能過剩工廠,嚴格控制產能過剩行業的信貸和補貼。 2015年內地樓市上半年淡靜,下半年開始 ...全文
... 機制之上,即使已出現產能過剩,仍有動力維持所有工廠的運作,以前是鋼鐵、煤炭,現在轉移到其他產業如電動車及太陽能 ...全文
... ,然後就是槓桿過高、產能過剩、庫存過量、增速放緩、利潤低下、資價通脹、幣值壓力,都是由此一起來的。這麼大的國家 ...全文
... 構認為目前中國與以往產能過剩相比存在區別。 過去幾年投資的先進產能,難以明確關停對象,例如:光伏行業大部分的產 ...全文
彭博報道,內地政府打擊產能過剩的行動擴展至食品行業,中國農業農村部召集主要生豬養殖企業和飼料供應商召開會議。 ...全文
... 。經濟方面,歐盟以「產能過剩」為由,限制中國製造的商品大規模傾銷,目的是保護歐洲工業。歐盟對中國電動車祭出高額 ...全文
... (PPI)通縮加劇及產能過剩持續,今次政治局會議預料將繼續承諾規範無序價格競爭,並遏止「內捲化」;又將重伸促進 ...全文
... MO存在,動力必定比產能過剩的傳統產業勁。筆者連大型科技股也興趣不大,更加不會博這些「十年一閏」的傳統股份。 ...全文
... 濟增速放緩、疫後面臨產能過剩、貿易壁壘等挑戰,亦削弱了中國出口帶來的美元流入。 現時日本仍為最大的美債持有國, ...全文