... 。二、秦漢以後，由於造船業的發展，及航海技術的提高，開闢了一條由廣州經現今海南島東北角的七洲洋，進入南沙群島海 ...全文
今日信報副刊文化易經三才伍懷璞2018年01月20日
... mnen）過去是瑞典造船業的重鎮，後來因為經濟轉型而式微。與香港太古船塢的命運不同，西港並沒有演變為大型的地產 ...全文
今日信報時事評論龍子維2017年12月18日
... 來看，說明當時廣州的造船業與船運交通發達、商業貿易繁榮，也表明廣州在當時的對外貿易中，已開始佔有重要位置。可以 ...全文
今日信報副刊文化易經三才伍懷璞2017年12月09日
... 時幾乎有二百多家海運造船業者，令區內變得繁華。可是當世界交通變得愈來愈進步，相比之下敦賀港再沒優勢，加上地理位 ...全文
今日信報副刊文化寰宇遊蹤曾劍華2017年08月09日
... 似變身的業務概念包括造船業、軍工以至小家電物聯網等，可是每次賣殼消息只流於憧憬、只限於股價炒作，以老余來說即是 ...全文
今日信報理財投資拆牌道勢余再興2017年06月13日
南韓財政部昨天調低明年經濟增長預測，GDP增長預測由3%下調至2.6%。陷入困境的船運與造船業將繼續重組，影響 ...全文
今日信報EJ Global簡訊2016年12月30日
中遠海控（01919）母公司中遠海運集團整合旗下的造船業務，成立中遠海運重工有限公司，並落戶在上海。
中遠海運 ...全文
今日信報財經新聞2016年12月17日
... 發展了電子製造業，將造船業提升為造鑽油台業，和發展了煉油業；近年則發展了藥劑製造業，未來將發展藥劑生物業和航天 ...全文
今日信報理財投資宏觀視野葉秀亮2016年12月14日
... 南韓政府昨天公布加強造船業競爭力的方案，包括減少船塢和裁員。政府計劃2018年將三大造船公司船塢數量由31個減 ...全文
今日信報EJ Global2016年11月01日
繼2013年8月〈造船業高槓桿賺錢術〉一文，高仁和戴Sir北上與已退休的內地船廠老闆以飯局對話形式，披露了行業 ...全文
今日信報理財投資財圈識真假高仁2016年10月31日
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反映外貿指標之一的造船業，作為特大型國企龍頭的中國船舶公布前三季業績，由上年同期賺1.71億元轉為虧蝕4.3 ...全文
今日信報財經新聞神州最前線穆真2016年10月29日
... 發展經濟上，亦能將其造船業轉型至造鑽油台業（香港則一任其造船業、玩具業和製衣業消失於無形），並利用引進外資發展 ...全文
今日信報理財投資宏觀視野葉秀亮2016年10月11日
... 工於周一曾表示或退出造船業。知情人士透露，此次合併交易將為合併中國最大的兩家造船廠提供樣本，即中國造船公司和中 ...全文
今日信報財經新聞2016年10月07日
... 」。
血本無歸
德國造船業在全球曾經數一數二，加上漢堡乃世界最繁忙港口之一，德國參與的航運業相關融資數不在少， ...全文
今日信報理財投資投資者日記畢老林2016年10月05日
... 衡腐蝕、多為航空業及造船業所採用的5級鈦金屬，加上以鋁合金製造的錶盤和機芯，整枚腕錶重量僅為60至70克。也見 ...全文
今日信報副刊文化名錶珍品劉妙賢2016年09月12日
... 優先投資項目，當中的造船業、漁業及冷凍設施，甚至港口等基礎建設，亦對台灣投資者開放。
而一向在南海問題上保持中 ...全文
今日信報兩岸消息2016年09月08日
... 務，令運費急跌。南韓造船業和航運業，過去數十年曾是經濟增長動力，但現時正處於重組階段。韓國產業銀行拒絕拯救韓進 ...全文
今日信報EJ Global2016年09月01日
