不少人慨嘆新冠疫情下,人生規劃被迫無奈中斷,為失去寶貴時間而怨天尤人。原本任職空姐的曾萃怡(Lorraine) ...全文
... 聲明中稱,石油需求在新冠疫情後的反彈告一段落、潔淨能源發展,以及中國經濟結構性轉型等因素,將導致全球石油增長放 ...全文
... 史性行政任務,如抗擊新冠疫情及主辦東京奧運會等,目前還有如少子老化、人口減少、自然災害等問題需要全力解決。 自 ...全文
... 刷面容乘車及消費等;新冠疫情期間,中國是全球公認控疫最成功的國家,有賴社會管理的全方位智能化,追蹤及嚴控染疫者 ...全文
... 使航空業基本上已返回新冠爆發前水平,但由於燃料效益提升,相信使用的航空燃油仍低過疫前。 大摩降第三季布油預測 ...全文
... 」。 2020年爆發新冠疫潮,接着遊客銳減至幾乎絕跡,那家浪琴分店曾經「拉閘」停業接近一年,但未有退租或拆除裝 ...全文
... 什麼時候?我的記憶是新冠疫情大爆發之後,也就是一眾「宅」概念股雞犬皆升那段日子。老畢當時的愛股冬海(Sea L ...全文
... 升。至2020年受到新冠疫情影響,全球經濟下滑,當時選民的期望是對抗疫情,但他反而推動解除旅客入境限制以刺激經 ...全文
... 均為2.7%,遠低於新冠疫情之前十年3.1%的平均水平。 世銀還將中國2024年的經濟增長預測從1月的4.5% ...全文
... 歐央行利率可能會高於新冠疫情之前的水平,那將是一件自然的事。 拉加德預計歐羅區通脹將會持續回落,但歐央行尚未宣 ...全文
... 崛起的因素包括民眾對新冠防疫政策時期留下的不滿、疫情以來通脹飆升、俄烏戰爭令歐洲失卻俄羅斯的廉價能源供應等。 ...全文
... 會發現這一趨勢已回到新冠疫情前的水平,可見勞動市場回復正常的供求平衡。 儲局預期與市場定價有差距 另外,我們固 ...全文
... 逾2.08億人次,較新冠疫情前的2019年同期增加9%,較去年同期減少1.1%。 航旅縱橫大數據研究院此前預測 ...全文
... 購生態圈,「所以之前新冠疫情期間,對我們平台反而利多於弊,雖然很多食肆倒閉,但亦多了新人入市經營,他們較願意接 ...全文
... 點」更有說服力。 在新冠疫情期間,南非抨擊「疫苗種族隔離」,非洲國家在早段獲得很少疫苗;就俄烏戰爭,南非反對西 ...全文
今日信報EJ GlobalEJ GLOBAL plus 非洲領袖2024年06月08日
... 以數據為依歸,這也在新冠疫情期間得到印證。作為墨西哥城市長,欣鮑姆採取了與聯邦政府不同的應對方式。當聯邦政府淡 ...全文