... ,市場傳出多時的全國碳排放權交易系統的發展,終於有新消息,生態環境部透露,有關交易系統會於本月啟動。 當局將在 ...全文
... 又提及,現時全球每年碳排放約510億噸,其中有16%來自交通運輸行業,如果提升交通的效率,意味可以減少碳排放。 ...全文
... 或2060年達至淨零碳排放後,企業對另一元素「環境」的關注亦提升了不少。事實上,企業一方面需要因應監管要求作出 ...全文
... 擇時啟動發電行業全國碳排放權交易市場上線交易,更表明下一步將穩步擴大行業覆蓋範圍,以市場機制控制和減少溫室氣體 ...全文
... 投資組合中剔除。 在碳排放方面,有投資公司於今年6月時公布,對能源公司及汽車製造商等行業設定碳強度目標,如企業 ...全文
... 擇時啟動發電行業全國碳排放權交易市場上線交易。下一步還將穩步擴大行業覆蓋範圍,以市場機制控制和減少溫室氣體排放 ...全文
... 7月啟動發電行業全國碳排放權交易市場上線交易,以市場機制控制和減少溫室氣體排放。 會議還制定加強新就業形態勞動 ...全文
... 的新承諾——將二氧化碳排放量降低一半,到2030年通過扭轉生物多樣性實現「自然正面」(nature posit ...全文
名家論壇Project Syndicate2021年07月06日
... 分是,強制披露二氧化碳排放量,並在全球範圍內協調這些披露框架,以便執行普遍的最低標準。這個想法已經積累了一定的 ...全文
名家論壇Project Syndicate2021年07月05日
... (即2050年達成零碳排放,詳見另稿)、點樣將(聯合國)全球可持續發展目標同綠色建築運動結合,用簡單嘅方式去推 ...全文
... ,應對氣候變化及減少碳排放已成為全球社會首要任務,聯合國「政府間氣候變化專門委員會」(IPCC)在2018年發 ...全文
... 因此會減倉不符合減少碳排放目標,對環境造成破壞的煤炭或石油股。 談到人民銀行的貨幣政策,莊瑋倫說,中國在疫後最 ...全文
... 施,以及全球着重減少碳排放,對於商品的需求可能會較2002年至2008年的周期為少,國際油價難以重返2000年 ...全文
... 電改革進度。至於全國碳排放權交易市場將啟動,首輪有2000間電力企業獲准參與,對涉及市值逾2萬億元人民幣的電力 ...全文
... 鋁品生產帶來的二氧化碳排放為2.4噸,遠低國際同業的平均值12.8噸。中鋁則為12.7噸,排放偏高,因中鋁八成 ...全文
... 突,因為降低燃油車的碳排放亦需要大量的研發,同時又要投入電動車,資源分配是大難題,故分拆對公司而言是一件好事, ...全文