颱風「小犬」汪汪而過，留下不斷聲討機場交通安排的餘音，很多人為講而講，忘記了發放熱帶氣旋警告的初衷。
打風，屬 ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年10月20日
十一黃金周霎眼過去，香港在盤點、分析數據，希望定出新策略，保住「購物天堂」的稱譽。
香港「購物天堂」的地位來之 ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年10月12日
放大假，到英國住了一個月，走了幾個大城市，一鱗半爪地看看當地最新境況。
與香港相比，英國生活節奏較慢，等候是文 ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年10月06日
三年疫情過去，社會復常，可是很多方面都不似預期，最令人擔心是經濟，出口和轉口數字疲弱，本來想靠擴大內需支撐，不 ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年08月31日
文化定義廣闊，內容包羅萬有。香港由於過往的歷史以及地理位置關係，有兩個不同稱號，一是「中西文化中心」，意思是中 ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年08月23日
華北、東北暴雨引起強大震撼，政治上是否救災不力？科技上是否預警不足？經濟上會否嚴重受創？民生上會否支援到位？天 ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年08月18日
轉眼間李家超政府上任一年多，官員們可以說是馬不停蹄四處奔走，為香港打拚，成效如何？能否達成國家主席習近平的期望 ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年08月10日
疫情過後，香港全面恢復通關，各界憧憬旅遊業復甦，零售生意暢旺，經濟好景。可惜世事往往不似預期，復常之後，市面淡 ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年08月03日
根據2021年3月人大通過的《十四五規劃綱要》，香港繼續提升四大傳統產業：國際金融中心、國際航運中心、國際貿易 ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年07月29日
的士是一個城市的象徵，遊客第一個接觸點，旅客初到貴境，多數依靠的士接載，認識一下這片陌生的地方；的士司機擔當着 ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年07月21日
隨着《2023年區議會（修訂）條例草案》通過，新一屆區議會的產生辦法落實，區議會的組成分為四個部分：委任議員（ ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年07月14日
美國總統尼克遜1972年訪問中國，標誌中美關係新開始，當時大家的共同敵人是蘇聯，美國想用盡一切力量，打垮蘇聯， ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年07月07日
世界在變，沒有永遠的朋友，沒有永遠的敵人，只有共同利益，共同生存之道。
自有歷史以來，人類為生存而競爭，競爭衍 ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年06月29日
政治從來是利益的交換，以公眾利益為前提，創造經濟，創造多贏局面。特區成立，香港踏上政治初階，矯枉過正，一句官商 ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年06月22日
Happy Hong Kong。
忽然間，立法會很多議員關心長者兩元乘車優惠，主要兩點：一是長者人數愈來愈多， ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年06月16日
一星期內，公共交通有兩個加價消息。上周5間巴士公司得到政府批准，將於本月18日加價，加幅由4.5%至7%，這個 ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年06月08日
上星期立法會通過《2022道路交通（修訂）（自動駕駛車輛）條例》，賦權運輸及物流局局長，訂立新附屬法例（《先導 ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年06月01日
香港最大的平原是元朗大平原，屬於「北部都會區」的重要地塊。從鄉議局的劃分，元朗有六個鄉，分別是十八鄉、屏山、錦 ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年05月26日
消費者委員會一直是具有公信力的組織，每月出版的《選擇月刊》大多切中時弊，為市民提供重要的消費訊息；一般的研究都 ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年05月19日
《基本法》第97條提到「香港特別行政區可設立非政權性的區域組織，接受香港特別行政區政府就有關地區管理和其他事務 ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年05月11日
