... 看長者,像早前的長者2元乘車優惠爭議,一度把不同世代港人推向對立,「覺得長者『阻住地球轉』,但其實長命又擁有健 ...全文
2元乘車優惠計劃去年8月起推行實名制,60歲或以上香港居民必須使用樂悠咭,60歲以下合資格殘疾人士則須使用已加 ...全文
... 基金及消費券,而長者2元乘車計劃則每年浪費公帑50億元,對於本身已有一定資產的人士,其實沒有任何社會效益,「像 ...全文
... 本不需要」;至於長者2元乘車計劃,每年浪費公帑約50億元,政府大可把有關資源分配給有需要的人。他亦建議政府削減 ...全文
... 界議員陳沛良關注調整2元乘車優惠,指過去調整優惠均涉及高昂行政費用,下調受惠長者年齡、轉用樂悠咭及今次調整,共 ...全文
... 孫玉菡主動提及長者2元乘車優惠將改為「兩元兩折」,他表示微調方案在保留政策原意、提升政策可持續性,同時減低對 ...全文
... 財困,「(削減長者)2元乘車優惠,說的就只是十多二十億元,那救得到香港?要有百億元以上的收益,創新機遇不多,賽 ...全文
《財政預算案》公布「2元乘車優惠計劃」將改為10元以下車資維持2元優惠,10元以上車資改收兩折,每月限240程 ...全文
《財政預算案》提出「2元乘車優惠計劃」調整方案,包括新增每月240程限制,10元以上改為全額車費「兩折」。勞工 ...全文
... 津貼2500元和長者2元乘車優惠。身兼香港教育工作者聯會主席的黃錦良提到,香港目前面對財赤問題,「市民都要一齊 ...全文
... 6%)。 有鑑於此,2元乘車一定要變,這也是香港廣泛主流共識。可惜,預算案所提變化並不足夠,舉其大者莫如每日限 ...全文
《財政預算案》將長者2元乘車優惠計劃調整為「兩元兩折」,惟需要18個月時間調整系統。八達通董事局主席楊美珍表示 ...全文
... 財政預算案》提出調整2元乘車優惠計劃,當局早前預計需時18個月調整市面1.7萬部八達通機,料不遲於明年9月實施 ...全文
新一份《財政預算案》收緊2元乘車優惠,改為「兩蚊兩折」,票價低於或等於10元維持繳付2元車費,高於10元則為全 ...全文
... 響兩地融合;對於修訂2元乘車優惠最遲明年9月才實施,他促請八達通公司在可行範圍內提升效率,形容市民均希望公共服 ...全文