... ，到2021年紅隧和東隧連接路，早上繁忙時間的車龍會較現時縮短34%及10%；傍晚繁忙時間的車龍則分別縮短42 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年10月12日
行政長官林鄭月娥在一個英文電台節目表示，《施政報告》提出西隧減價、紅隧及東隧加價的三隧分流建議，已經聽到有議員 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年10月12日
... 保留，尤其認為紅隧、東隧收費加幅太大，惟林鄭月娥表明建議方案完整，若不採用只能繼續忍受交通擠塞。
民建聯議員陳 ...全文
今日信報政壇脈搏2018年10月12日
... 好多司機日日用嘅紅隧東隧就要加價。揸車嘅要幫補隧道和巴士公司，點會覺得公平？」
政府中人堅持，社會仍有較多市民 ...全文
今日信報時事評論香港脈搏余錦賢2018年10月12日
行政長官林鄭月娥出席立法會答問會，民建聯陳恒鑌表示，東隧、紅隧加價、西隧減價的做法兩面不討好，會令三隧都塞車。 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年10月11日
對於《施政報告》提出從2020年起，私家車、的士及電單車過西隧減價，紅隧、東隧加價，達至分流，行政長官林鄭月娥 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年10月11日
... 元減至50元，紅隧及東隧則劃一加至40元。載客的士西隧減至36元，紅隧則增至20元，東隧減至20元。
另外，電 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年10月10日
... 隧)或東區海底隧道(東隧)的私家車、的士及電單車改用西隧，以期有效紓緩過海交通擠塞，及減少對非過海交通的影響。 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年10月10日
... 線都有很多乘客，自從東隧通車後就大減，日後沙中線通車亦難免搶走中環至紅磡線客量。」他同意航運從業員愈來愈難求， ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江紀曉風2018年08月28日
... 與北九龍線、荃灣線、東隧的鐵路過海工程等。
曾和幾位共事的朋友說，他們不會只坐在辦公室看文件，一定會到現場視察 ...全文
今日信報理財投資商管啟示李兆波2018年08月03日
東區海底隧道人手收費亭於本周六(30日)起，提供「停車拍卡」式電子繳費設施。
駕駛人士可使用八達通卡或本地發行 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年06月28日
東區海底隧道人手收費亭將於本月30日起提供「停車拍卡」式電子繳費設施，駕駛人士可使用八達通卡或本地發行的非接觸 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年06月22日
... 分鐘過海，日日如是；東隧亦已飽和，由於將軍澳的發展，九龍東壓力更大，大部分時間都塞車。
每天坐車如打仗
5月底 ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2018年06月02日
... 指定紅隧過海成功率比東隧和西隧低。若乘客事先表示願付小費，成功率會高至62%，不給小費的成功率僅得30%。消委 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江紀曉風2018年03月16日
... 天11.4萬架次。
東隧是第二條過海隧道，地處東陲，連接鰂魚涌與茶果嶺，同是4線行車，情況好一點，流量是設計的 ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2017年11月18日
香港現有三條過海隧道，分別是經年累月塞車的紅隧，暢通無阻的西隧，以及繁忙時段亦見車龍的東隧。隨着東隧於去年八月 ...全文
今日信報時事評論社評社評2017年11月15日
... 用，難以吸引車流轉用東隧或西隧，最合理的做法反而是提高紅隧及獅隧的收費（還要定期調整），其他隧道則酌量減費，才 ...全文
今日信報獨眼香江金針集金箴2017年11月15日
... 西隧、東區海底隧道（東隧）、獅隧、大老山隧道（大隧）、尖山及沙田嶺隧道（尖隧）6條隧道交通流量研究初步評估，向 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江紀曉風2017年11月14日
