... 提出東隧、紅隧加價，西隧減價的方案；同時卻建議在西隧專營權2023年屆滿前，向西隧補貼最多達18億元，最終遭到 ...全文
今日信報時事評論鄒崇銘2019年03月04日
... 大誠意，方案旨在利用西隧剩餘容車量，接收部分紅、東隧交通流量，以改善兩隧擠塞情況，而非為了加價，盼外界別對隧道 ...全文
今日信報政壇脈搏2019年03月02日
... 且，作為「替代品」的西隧減價後每程收費仍高達五十元，對駕駛人士而言，三隧分流的選擇是貴與更貴的分別，只有加價之 ...全文
今日信報時事評論社評社評2019年03月02日
... 」，以及在2023年西隧專營權屆滿前，全面檢討「三隧分流」及收費水平。
行政長官林鄭月娥在北京表示，若立法會不 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年03月01日
... 及研究2023年收回西隧後各隧道的分流情況，因此實施三隧分流方案不是先決條件，不接受政府綑綁的做法。 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年03月01日
政府公布「三隧分流」的調整方案，維持東隧及紅隧收費增至40元，西隧收費降至50元，但會新增兩項措施，包括成立「 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年03月01日
... 到政府有沒有想過回購西隧，陳帆指出，以科學數據研究，無論西隧的專營權是否屬於政府，收費水平得出的結果都是一樣， ...全文
即時新聞時事脈搏2019年03月01日
... 紅隧分別加至40元，西隧收費降至50元，但新增措施，包括將新增的9億多隧道費收入，成立「智慧交通基金」，用作發 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年03月01日
... 磡及東隧的加幅，以及西隧的減幅，但會提出優化措施，包括設立機制將紅隧及東隧多收的隧道費，用作包括提升道路安全等 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年03月01日
... ，三隧定價不變，維持西隧私家車等收費由70元減至50元，而紅隧及東隧則由20元及25元，一律加至40元。不過當 ...全文
今日信報政壇脈搏2019年03月01日
... 5元一律加至40元；西隧則從70元減至50元，希望拉勻三隧車流量，解決紅隧、東隧擠塞問題。然而，加價旋即惹來立 ...全文
今日信報時事評論香港脈搏余錦賢2019年03月01日
... 案，但要求當局先改善西隧出口塞車問題，否則他對議案予以保留。
田北辰解釋，西隧往港島出口，東行去中環、灣仔南或 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年02月28日
... 磡及東隧的加幅，以及西隧的減幅，但會提出優化措施，包括設立機制將紅隧及東隧多收的隧道費，用作包括提升道路安全等 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年02月28日
... 有大不了。一步一步離西隧愈來愈近，意識到醣份已被消耗不少，還是趕緊灌水吞下隨身帶來的檸檬味能量gel，以免跑至 ...全文
今日信報副刊文化視線所及馮文韜2019年02月28日
中環灣仔繞道早上7時全面通車。車輛駛出繞道中環出口後，可選用中線或快線，直接通往林士街天橋，前往西區或西隧，毋 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年02月24日
中環灣仔繞道早上7時全面通車。
車輛駛出繞道中環出口後，可選用中線或快線，直接通往林士街天橋，前往西區或西隧， ...全文
即時新聞時事脈搏2019年02月24日
... 士街天橋，前往西區或西隧，無須再經干諾道中掉頭。
運輸署會在繞道近東區走廊北角入口、清風街入口、中環出口以及隧 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年02月23日
... 由東區走廊繞道入口至西隧入口，行車時間只需10分鐘，署方指已在繞道入口及各分段出口的路牌增設至港島西和九龍西的 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江紀曉風2019年02月19日
... 或天后一帶前往西區或西隧的駕駛者會使用繞道，告士打道、夏愨道、干諾道中的交通情況將有所改善。
署方又稱，早前邀 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年02月18日
