... 現行方案，民建聯將就紅隧及東隧隧道費加幅提出修訂。連同民主派多個政黨表明反對，議案至今未獲過半數議員表態支持。 ...全文
今日信報政壇脈搏2019年01月17日
... 市民「牙痛」的程度，紅隧、東隧加價卻是即時效果，一旦投票贊成政府方案，日後須由議員面對未來兩年的選舉詰問，風險 ...全文
今日信報時事評論香港脈搏余錦賢2019年01月17日
... 政府隧道，包括東隧、紅隧、青馬和青沙管制區的收費，將於2月17日生效。 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年01月16日
... 可能會瘋狂加價，到時紅隧和東隧將會比現時更擠塞，又指議員支持議案，並不代表支持議案的所有內容。
不過，陸頌雄認 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年01月16日
去年《施政報告》提出紅隧、東隧加價、西隧減價的「三隧分流」方案，運輸及房屋局下周三將在立法會提出無約束力動議， ...全文
即時新聞時事脈搏2019年01月16日
... ，惟不少新界市民感到紅隧、東隧的加價壓力，鄉議局會提出財政司司長陳茂波在新一份《財政預算案》免卻新界6條隧道費 ...全文
今日信報政壇脈搏2019年01月16日
政府在《施政報告》提出以上調東隧及紅隧收費以達至3隧分流，改善交通擠塞，但引來不少爭議。鄉議局於會議上指出，會 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年01月15日
去年《施政報告》提出紅隧、東隧加價、西隧減價的「三隧分流」方案，運輸及房屋局下周三將在立法會提出無約束力動議， ...全文
今日信報政壇脈搏2019年01月14日
... ，預計2021年通往紅隧和東隧的連接道路上的車龍長度，在早上繁忙時間分別會縮短34%和10%，而在傍晚繁忙時間 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年01月13日
... 始終份量更重。東隧和紅隧大幅加價，對東九龍居民影響最深，故在該區擁有議席的民建聯和工聯會一直抱持觀望態度。對地 ...全文
今日信報時事評論香港脈搏余錦賢2019年01月12日
... 在獨特的市場機制下，紅隧、東隧及西隧欠缺分流，每天製造額外的社會成本，損耗香港競爭力。
現時有一種看法，我們可 ...全文
今日信報時事評論孔永樂2019年01月12日
... 費，令大部分車輛使用紅隧和東隧，是造成兩隧擠塞的元兇。補貼西隧，等同默認這種不良經營手法，政府不應為之。
二、 ...全文
今日信報時事評論熊永達2019年01月10日
... 3條過海隧道，分別是紅隧、東隧和西隧，作為每天來往港九兩地的交通主幹道，均採用「建造、營運及轉移（BOT）模式 ...全文
今日信報時事評論陳建強2019年01月09日
... 不可能成事。
最平的紅隧塞死、貴少少的東隧繁忙、貴幾倍的西隧暢通。要分流，一般人的直覺是要令西隧大幅減價，但這 ...全文
今日信報時事評論政治誅心學黃永2019年01月08日
... 流」的大方向，只是對紅隧、東隧的加幅有意見，惟只聚焦隧道費可能太狹窄。他形容，新安排不但可節省市民交通時間及社 ...全文
今日信報政壇脈搏2019年01月05日
... 考慮提出修正案，包括紅隧東隧收費調整至30元。
特首辦主任陳國基下午與民建聯立法會議員會面，遊說支持政府的三隧 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年01月04日
... 需求，未必可以解決到紅隧及東隧塞車問題。
新一份《施政報告》建議明年元旦起，降低使用西隧車輛所繳付的隧道費，同 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年01月04日
特首林鄭月娥去年在《施政報告》拋出「三隧分流」方案，惟「兩加一減」中的東隧、紅隧加價幅度被指太辣，連建制派亦吃 ...全文
今日信報時事評論香港脈搏余錦賢2019年01月04日
... 詳列早前提出大幅調高紅隧、東隧收費，西隧則減價的「兩加一減」收費細節，但重申調低兩隧加幅不可行，因其他方案會導 ...全文
今日信報政壇脈搏2019年01月04日
... 塞，釋放10個目前被紅隧和東隧連接道路上的車龍阻塞的交通分流點，西隧隧道費補償計劃可鎖定西隧的隧道費，同時整體 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年01月03日
