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特首稱無參與填海面積研究

... 越興建香港國際機場及西隧的「玫瑰園計劃」,林鄭坦言仍然未知,須等政府內部估算,包括考慮通脹等因素。 發展局局長 ...全文

今日信報政壇脈搏2018年10月13日

【施政報告】陳帆:三隧分流年省社會成本逾8億

... 將少收約2.8億元,西隧專營公司原則上同意安排,正與大欖隧道專營公司探討類似安排。 至於三隧分流方案,他表示, ...全文

即時新聞時事脈搏2018年10月12日

【施政報告】林鄭:三隧分流建議未必得到立會支持

行政長官林鄭月娥在一個英文電台節目表示,《施政報告》提出西隧減價、紅隧及東隧加價的三隧分流建議,已經聽到有議員 ...全文

即時新聞時事脈搏2018年10月12日

林鄭撐明日大嶼 社會應鑑古知今
規劃署提出大擴填海面積方案

... 計劃」,當年新機場、西隧等基建的填海造地亦約1700公頃,「如果當日冇做這一個決定、冇迎難而上,今日的香港會係 ...全文

今日信報政壇脈搏2018年10月12日

林鄭望得遠 弊在大近視

... 以駕駛人士的付費補貼西隧和巴士公司,唔嬲就假。 講到底,政府的最大角色其實是「分餅仔」,政策是將有限資源東撥西 ...全文

今日信報獨眼香江金針集金箴2018年10月12日

特首:倘拒採用就塞到2023
三隧分流不討好 加幅太大惹批評

... ;只有小部分市民可從西隧減費中得益,卻可能導致西隧交通擠塞,結果「三條隧道一起塞,三條隧道的市民一同遭殃」。他 ...全文

今日信報政壇脈搏2018年10月12日

【施政報告】林鄭:三隧分流沒無痛方案

行政長官林鄭月娥出席立法會答問會,民建聯陳恒鑌表示,東隧、紅隧加價、西隧減價的做法兩面不討好,會令三隧都塞車。 ...全文

即時新聞時事脈搏2018年10月11日

【施政報告】大嶼填海受批 林鄭冀社會鑑古知今

... 園計劃,包括新機場、西隧等基建的填海造地亦約1700公頃,加上當時面對回歸問題,反問當日政府若無迎難而上,今日 ...全文

即時新聞時事脈搏2018年10月11日

【施政報告】林鄭:若3隧道減價會更多車過海

對於《施政報告》提出從2020年起,私家車、的士及電單車過西隧減價,紅隧、東隧加價,達至分流,行政長官林鄭月娥 ...全文

即時新聞時事脈搏2018年10月11日

紅隧東隧加價 西隧減費盼分流
2020年實施 巴士獲豁免紓緩車資壓力

三條過海隧道包括紅隧、東隧及西隧繁忙時間車龍相差甚大,討論多年的「三隧分流」紓緩擠塞方案,乘中環灣仔繞道及東區 ...全文

今日信報要聞2018施政報告_三隧分流2018年10月11日

【施政報告】隧道收費料2020年調整 紅隧東隧加至40元

... 費。 其中,私家車過西隧,會由70元減至50元,紅隧及東隧則劃一加至40元。載客的士西隧減至36元,紅隧則增至 ...全文

即時新聞時事脈搏2018年10月10日

【施政報告】謝偉銓:展現港府覓地建屋決心

... ,缺乏全面對策。現時西隧在繁忙時間的車流量已接近飽和,單靠調整收費來調節3條過海隧道的使用量,只會有短暫的效果 ...全文

即時新聞時事脈搏2018年10月10日

【施政報告】研按擠塞徵費紓緩交通擠塞

... 須善用西區海底隧道(西隧)較大的設計容車量,推動部分現時使用紅磡海底隧道(紅隧)或東區海底隧道(東隧)的私家車 ...全文

即時新聞時事脈搏2018年10月10日

【施政報告】建議豁免巴士使用政府隧道道路收費

... 鄭月娥指出,政府已與西隧專營公司原則上同意由政府代繳專營巴士使用西隧的隧道費。政府和西隧專營公司的磋商,亦包括 ...全文

即時新聞時事脈搏2018年10月10日

西隧港島出口7車相撞 多人受傷

西區海底隧道港島出口下午1時半左右發生7車相撞意外,涉及1架巴士、3架私家車及3架的士,多人受傷,的士司機一度 ...全文

即時新聞時事脈搏2018年08月17日

元朗Milano提價加推77伙
萬人排隊搶購 首輪幾近沽清

... 易廣場的售樓處延伸至西隧入口,場面極為墟冚。根據一手成交紀錄冊顯示,該盤最終單日勁沽325伙,連同周日售出的1 ...全文

今日信報地產市道2018年08月06日

三位殿堂級的Project Director

... 十大核心工程,包括了西隧、青馬橋、機場快線、新機場等,Oakervee主理的是機場本身。 再看特首剛委任的兩位 ...全文

今日信報理財投資商管啟示李兆波2018年08月03日

西隧及三號幹線維持現有實際收費

... 朗引道條例》分別訂明西隧和三號幹線的收費調整機制。當西隧和三號幹線的實際淨收入,少於法例指明的最低估計淨收入時 ...全文

即時新聞時事脈搏2018年07月26日

交通不通(上)

... 如打仗 5月底加價的西隧本來好一點,由於收費貴,還有一丁點空間,但是連接道路發展不全,影響流量,特別在中環一帶 ...全文

今日信報時事評論觀潮篇李子衝2018年06月02日

西隧減少隧道費優惠 陳帆:毋須向政府申請

運輸及房屋局局長陳帆表示,西隧目前的收費遠低於法定收費水平,今次減少隧道費優惠是商業決定,毋須向政府申請。 西 ...全文

即時新聞時事脈搏2018年05月26日

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