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地球馬歇爾計劃

... 開始認真對待加快淨零二氧化碳排放轉型的承諾，這是對中國最近的承諾──2060年之前實現碳中和──的錦上添花。兩 ...全文

名家論壇Project Syndicate2021年01月07日

「錢」車可鑑

... 始，全部新登記車輛的二氧化碳排放量必須低於95克/公里，間接推廣替換電動車。 第三是車廠策略轉型，電動車是主流 ...全文

今日信報理財投資霧線之下陳少平2021年01月06日

地球馬歇爾計劃

... 開始認真對待加快淨零二氧化碳排放轉型的承諾，這是對中國最近的承諾──2060年之前實現碳中和──的錦上添花。兩 ...全文

今日信報時事評論Paul Polman2021年01月06日

新能源股發圍 炒併購注資概念

... 峰會，中國多次表明，二氧化碳排放力爭於2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。而去年12月舉行的 ...全文

今日信報理財投資股事記彼得2021年01月05日

疫苗的好歹

... 住那些賴以處理「氧和二氧化碳交換」的肺小泡，從而削弱被感染者的呼吸功能。膠原蛋白持續及大量的生成，最終甚至可以 ...全文

今日信報副刊文化康和健顧小培2021年01月04日

賦予剩餘食物「第二生命」

... 13億噸糧食所排放的二氧化碳容量高達30億噸。浪費食物是全球問題，香港亦不能獨善其身。香港地球之友2012年的 ...全文

今日信報理財投資社創群英吳芷盈2021年01月02日

屯兵之處

... 包着肺小泡，阻止氧和二氧化碳的交換。持續及大量的膠原蛋白生成，最終引致肺衰竭。所以，受感染的病人一旦出現病徵， ...全文

今日信報副刊文化康和健顧小培2021年01月01日

氣候希望重燃

... 年實現氣候中性（淨零二氧化碳排放）。在9月22日的聯合國演講中，中國國家主席習近平也宣布了類似的目標，中國承諾 ...全文

名家論壇Project Syndicate2020年12月31日

不一樣的抗體

... nt）。空氣中的氧和二氧化碳可以溶在黏液中。肺小泡中間有一條微絲血管。微絲血管中的氧份量，若比較黏液中的氧來得 ...全文

今日信報副刊文化康和健顧小培2020年12月31日

維持氣候承諾的自願性

... 對薄弱的國家，從而使二氧化碳總排放量保持不變。 許多人贊成建立一個共用宏偉減排目標，並懲罰其他非成員國的國家「 ...全文

名家論壇Project Syndicate2020年12月25日

應對氣候變化存投資機會

... 國單位國內生產總值的二氧化碳排放，將比2005年下降65%以上。 而在峰會前夕，管理着9萬億美元資產的30間資 ...全文

財富管理市場分析2020年12月24日

內地政策利好 光伏風電股飆
來年新增裝機目標1.2億千瓦超預期

... 國將在2030年達到二氧化碳排放量高峰，2060年實現「碳中和」。他其後在本月12日出席氣候雄心峰會上進一步提 ...全文

今日信報財經新聞2020年12月24日

三省抽水蓄能電站同步動工

... 煤消耗96萬噸，減排二氧化碳186萬噸、二氧化硫2萬噸。 年減耗煤96萬噸 據人民網報道，「十三五」以來，包括 ...全文

今日信報財經新聞2020年12月24日

國會過關紓困案待特朗普簽署

... 收集發電和工廠所排放二氧化碳的技術、減少柴油汽車的氣體排放，以及15年內削減汽車以至冷氣機製冷劑所使用的氫氟碳 ...全文

今日信報EJ Global2020年12月23日

難做「有種」中國人

... 據會議公告全文，中國二氧化碳排放力爭2030年前達到峰值，2060年之前實現碳中和，要抓緊制定2030年前碳排 ...全文

今日信報財經新聞新聞點評高天佑2020年12月22日

中國能源白皮書冀2060年前碳中和

... 在今年9月宣布，中國二氧化碳排放力爭於2030年前達到峰值，爭取2060年前實現碳中和。 最遲2030年碳排達 ...全文

今日信報財經新聞2020年12月22日

英疫情凶險 炒國策避風頭

... 峰、碳中和工作，力爭二氧化碳排放2030年前達峰值，2060年前實現碳中和。光伏股再有資金追捧，信義光能（00 ...全文

今日信報理財投資金融峰景恒昇2020年12月22日

科大學者籲加強氣候風險披露

... 很難進行預測。 由於二氧化碳（CO2）濃度升高直接導致全球變暖，Entela Benz認為，中國和印度等國家應 ...全文

今日信報財經新聞ESG現在掌握未來2020年12月21日

發改委：市場手段處置企債違約

... 放達頂峰）、碳中和（二氧化碳零排放）相關工作，完善能源消費雙控制度。此外還要抓好煤電油氣運調節，做好迎峰度冬天 ...全文

今日信報要聞2020年12月21日

物流航企升呢 應付疫苗運送重任

... 然而，乾冰遇熱會變為二氧化碳，在密閉空間大量釋出可致窒息，故須時刻監察機艙內乾冰的狀況，以保障機師和進入機艙落 ...全文

今日信報EJ GlobalEJ GLOBAL plus 嚴陣以待2020年12月19日

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