... 車市場,雙雙押重注於自動車科技。甚至財政狀況也不相上下,兩者均處於蝕錢階段。 Lyft自身估值逾230億美元, ...全文
今日信報理財投資THE LEX COLUMN2019年03月20日
《華爾街日報》報道,美國召車軟件商Uber決定分拆自動車業務Advanced Technologies Gro ...全文
今日信報理財投資THE LEX COLUMN2019年03月15日
... 往能迫使車廠就範。 自動車熱情漸減 迪斯坦承對自動車計劃已經熱情漸減,皆因未能保證有關科技百分百安全。不過,福 ...全文
今日信報理財投資THE LEX COLUMN2019年03月14日
... 個輔助決策的工具。如自動車仍需要有個駕駛者存在,才能確保駕駛安全,在危急情況下,仍要有人去做最後的把關工作。」 ...全文
... 通訊射頻識別系統以及自動車牌識別系統。簡單地說,當車輛通過收費點,射頻識別系統會和車內感應器交談,識別車輛以及 ...全文
... 線射頻(RFID)和自動車牌識別兩種技術,分別讀取貼於車輛擋風玻璃的感應器或車牌號碼,系統之後會把數據傳到FF ...全文
... 。與此同時,電動車、自動車及汽車共享服務日漸普及,消費者擁有眾多選擇,買車的考量有變,衝擊傳統車廠。 對手福特 ...全文
今日信報理財投資THE LEX COLUMN2018年11月28日
... 際創科中心,但在發展自動車技術方面大大落後,測試和應用之路仍十分漫長。尤其是協助解決市民出行時接駁與公共運輸的 ...全文
... 目前,Tesla旗下自動車系統均採用台灣晶片廠商輝達(Nvidia)的圖像處理器(GPU),來年將被Tesla ...全文
今日信報財經新聞StartupBeat 創科鬥室2018年08月07日
... 九文化區設有電動智能自動車的試行服務,但當自動汽車真正走在街上時,恐怕香港政府又不知會採取什麼「辣招」去管制自 ...全文
... aymo即將正式推出自動車服務,軟銀(SoftBank)老闆孫正義急急腳透過Vision Fund入股通用汽車 ...全文
... 行程 現時較先進的「自動車」仍依賴人類在出行前輸入目的地,然後車輛進行自動導航。在正常情況下,人類毋須干預,但 ...全文
... 的正規車廠名叫「平和自動車」,是南韓統一教會的文鮮明、北韓國營的永邦企業合資在1999年成立,位於北韓南浦市, ...全文