... 國提出，可按港鐵票價可加可減機制，引入兩地物價及工資等變動，或以人民幣結算減少滙率所造成的水價增幅。
隨團的發 ...全文
今日信報政壇脈搏2017年04月18日
... 大搞地產，而且定期喺可加可減機制之下，不斷加價。
當下嘅香港，就好似一架開往無明嘅列車，喺一片sound of ...全文
今日信報副刊文化視線所及陳心遙2017年04月12日
... 供多項新優惠，包括按可加可減票價調整方程式計算出加幅後額外再調低0.6個百分點、今年調整票價時打9折一次，以及 ...全文
今日信報財經新聞2017年03月28日
... 而論，民望的而且確「可加可減」，數年前林鄭自己也享受過高民望的光輝歲月，如果她能夠發揮應有的施政真功夫，加上汲 ...全文
今日信報時事評論社評社評2017年03月27日
... 看港鐵（00066）可加可減票價機制新安排及優惠計劃引起的反應，便知「小恩小惠」市民不收貨，太為公眾荷包着想則 ...全文
今日信報理財投資投資者日記畢老林2017年03月25日
港鐵（00066）日前推出改良版的「可加可減」機制，仍未能滿足市民要求直接減票價的渴望。港鐵主席馬時亨建議，作 ...全文
今日信報財經新聞2017年03月25日
... 延續性。他又稱，票價可加可減機制平衡不同訴求，去年港鐵股東回報只得5.6%，若再設盈利上限，未必可取得小股東的 ...全文
今日信報財經新聞2017年03月23日
... 公營服務機構收費的「可加可減機制」，經常被嘲諷為「有加無減機制」，尤其是港鐵每年業績獲利甚豐，即使去年因物業發 ...全文
今日信報要聞2017年03月22日
... 屢遭詬病，名義上是「可加可減」，實際上是「屢加不減」，政府與港鐵經過長時間磋商，終於在昨日公布檢討票價調整機制 ...全文
今日信報時事評論社評社評2017年03月22日
... 出多項新安排，包括按可加可減票價調整方程式計算得出的加幅後，再額外調低0.6個百分點，並在今年調整票價時「打九 ...全文
今日信報要聞2017年03月22日
... 受惠。被問為何不檢討可加可減機制，她解釋政府雖是持有港鐵75%股份的大股東，但港鐵作為上市公司，仍要面對小股東 ...全文
今日信報政壇脈搏2017年02月28日
... 仍要取決於公共服務「可加可減機制」。
曾蔭培指出，巴士業務每年有30億元收入，整合股權後可全數入賬。他重申，受 ...全文
今日信報財經新聞2017年02月22日
運輸及房屋局局長張炳良【圖】表示， 政府正與港鐵（00066）檢討「可加可減」票價調整機制，預計在現屆政府任期 ...全文
今日信報財經新聞2017年01月25日
... 觀念，思考郊野公園「可加可減」的做法，利用一些生態價值不高的土地作公營房屋等發展，相信可從而興建數以萬計的單位 ...全文
今日信報要聞2017年01月19日
... 培指出，公營服務在「可加可減」機制下，固定資產平均淨回報率為9.7厘，城巴每年均可達到9.7厘回報，表現穩定， ...全文
今日信報財經新聞2016年12月28日
... 九招」、制定公屋租金可加可減機制、為免中環灣仔繞道工程爛尾而與反填海團體角力、領展上市被司法覆核，再加上手留下 ...全文
今日信報副刊文化官滾江湖歷名2016年12月22日
... 是公共事業的港鐵的「可加可減機制」，以清晰的價格調整公式代替充滿不確定性的爭議，並把重要的參數納入機制之中，以 ...全文
今日信報時事評論羅祥國、葉家齊2016年11月17日
... 減息可能的指引，利率可加可減，貨幣政策取向變為中立。事實擺在眼前，英民作出脫歐抉擇後，經濟不退反進，留歐陣營的 ...全文
今日信報時事評論社評社評2016年11月11日
... ，亦應參考如港鐵的「可加可減機制」調整水價，以及加強再造水及海水化淡應用。身兼研究所召集人的曾鈺成認為，內地尤 ...全文
今日信報政壇脈搏2016年11月05日
... ；因應經濟前景，息口可加可減。
行長卡尼連唔講嗰句都講埋，揚言英倫銀行對通脹的忍耐力有個限度。
此一轉變很重要 ...全文
今日信報理財投資投資者日記畢老林2016年11月05日
