... 0年實施的公屋租金「可加可減」機制，已加租約25%，希望房委會檢討機制，加幅不能高於通脹率，並擱置公屋加租調整 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江紀曉風2016年05月23日
... 受到支持，看看港鐵的可加可減機制。
現階段的香港，還是堅守着固有的制度和程序，並隨現有的規範去修改過時的程序比 ...全文
今日信報副刊文化開卷偶拾張山地2016年05月21日
... 『檢討』，所以應該是可加可減，要減很難，所以凍結合理。」
中華廠商聯合會名譽會長施榮懷也稱，如明年最低工資水平 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江紀曉風2016年05月19日
港鐵（00066）票價按現行調整機制將於6月加價2.65%，為連續第7年按「可加可減」機制加票價，港鐵主席馬時 ...全文
今日信報財經新聞2016年05月19日
... 之舉。
港鐵按票價「可加可減」機制，今年加票價百分之二點七，按去年平均車費七點四九元計算，相當於平均每程加價兩 ...全文
今日信報副刊文化官滾江湖歷名2016年05月07日
... 租並非相對掛鈎，車租可加可減，過往市道不好試過減租。
黃保強指的士加車費，不一定會加車租。他本身是「單頭」車主 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江紀曉風2016年05月03日
... 是港鐵連續第7年按「可加可減」票價機制加價。票價將於6月調整，今年票價加幅較預期收窄，是因應政府統計處修訂去年 ...全文
今日信報財經新聞2016年04月30日
... 求，提早一年檢討票價可加可減機制。港鐵主席馬時亨昨於電視節目表示，未來數月將廣泛聆聽社會意見，並持開放態度，但 ...全文
今日信報要聞2016年04月25日
港鐵（00066）同意提早於明年檢討票價可加可減機制，檢討目標包括回應市民關注之餘，亦能維持港鐵財政穩健，港鐵 ...全文
今日信報財經新聞2016年04月22日
港鐵（00066）同意提早一年檢討可加可減票價機制，並將在短期內展開工作。港鐵行政總裁梁國權昨天指出，將平衡不 ...全文
今日信報財經新聞2016年04月21日
... 0億元的港鐵，在所謂可加可減機制下，毋須行政會議批准，又再宣布今年增加票價2.7%，即平均每程約加0.2元，肯 ...全文
今日信報時事評論大班人語鄭經翰2016年04月01日
政府早前要求港鐵（00066）提早一年（即於2017年）完成檢討「可加可減」票價調整機制，在港鐵尚未有回覆之際 ...全文
今日信報財經新聞2016年03月30日
民建聯立法會議員陳恒鑌昨天表示，贊同政府提前一年檢討港鐵（00066）票價可加可減機制，建議政府在票價調整方程 ...全文
今日信報財經新聞簡訊2016年03月29日
... 到政府書面通知要檢討可加可減機制，倘若收到會予以配合。
馬時亨：願配合政府
政府指出，2013年的檢討引入了多 ...全文
今日信報要聞2016年03月23日
... 媒採訪，還有問必答，可加可減機制、一地兩儉、高鐵超支延誤、港鐵形象低落等問題全部奉陪。雖然沒有什麼驚天動地的s ...全文
今日信報理財投資經管錦言李臻2016年02月02日
過去數年，社會有意見指港鐵票價一直只加不減，要求提早檢討現行的「可加可減」票價調整機制。港鐵（00066）主席 ...全文
今日信報財經新聞2016年01月22日
... 仍在研究是否提早檢討可加可減票價調整機制，董事會暫時未有討論，到「時機成熟時會討論」。他表示，港鐵一直有聽取社 ...全文
今日信報財經新聞2016年01月06日
港鐵（00066）新任主席馬時亨剛於2016年元旦日履新，他表示過去數年社會對可加可減票價調整機制有很多意見， ...全文
今日信報要聞2016年01月02日
... 」（skill）一環可加可減，基金經理選股能力對回報的貢獻孰正孰負，得看投資者運氣。然而，不用懷疑的是，管理費 ...全文
今日信報理財投資投資者日記畢老林2015年12月09日
... 府和港鐵盡快檢討車費可加可減機制，亦有區議員促請港鐵加密將軍澳線班次，港鐵派出車務營運副總監劉天成接收請願信。 ...全文
今日信報要聞2015年09月14日
