... 優惠。
對於港鐵根據可加可減機制，有機會在今年6月加價3%，被問到加幅會否抵銷港鐵提供的優惠，馬時亨強調，要待 ...全文
即時新聞香港財經2018年03月10日
... 以藝術教育不應是一個可加可減的科目。」
香港的中小學教育制度一向不太重視藝術教育，可幸去到大學才有比較完善的相 ...全文
今日信報副刊文化大學道陳春燕2018年02月07日
...
鄧家彪指出，港鐵的可加可減機制中有事故懲罰等制度，建議機制可在繁忙時段「加辣」，甚至與高層的薪酬掛鉤，提升港 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年01月11日
... 高。
被問及會否引入可加可減計算方程式以檢討最低工資，王沛詩指方法不是難，但未必適合香港社會，強調委員會在討論 ...全文
今日信報獨眼香江城市天眼2017年10月07日
... 誤時間為83分鐘，按可加可減機制，港鐵因此被罰款200萬元；港鐵成立高級別檢討委員會深入檢視故障成因，預計10 ...全文
今日信報財經新聞簡訊2017年08月25日
立法會交通事務委員會周五(28日)開特別會議討論港鐵可加可減票價機制檢討結果，公民黨議員譚文豪指政府是港鐵大股 ...全文
今日信報獨眼香江城市天眼2017年04月29日
... 國提出，可按港鐵票價可加可減機制，引入兩地物價及工資等變動，或以人民幣結算減少滙率所造成的水價增幅。
隨團的發 ...全文
今日信報政壇脈搏2017年04月18日
... 大搞地產，而且定期喺可加可減機制之下，不斷加價。
當下嘅香港，就好似一架開往無明嘅列車，喺一片sound of ...全文
今日信報副刊文化視線所及陳心遙2017年04月12日
... 供多項新優惠，包括按可加可減票價調整方程式計算出加幅後額外再調低0.6個百分點、今年調整票價時打9折一次，以及 ...全文
今日信報財經新聞2017年03月28日
... 而論，民望的而且確「可加可減」，數年前林鄭自己也享受過高民望的光輝歲月，如果她能夠發揮應有的施政真功夫，加上汲 ...全文
今日信報時事評論社評社評2017年03月27日
... 看港鐵（00066）可加可減票價機制新安排及優惠計劃引起的反應，便知「小恩小惠」市民不收貨，太為公眾荷包着想則 ...全文
今日信報理財投資投資者日記畢老林2017年03月25日
港鐵（00066）日前推出改良版的「可加可減」機制，仍未能滿足市民要求直接減票價的渴望。港鐵主席馬時亨建議，作 ...全文
今日信報財經新聞2017年03月25日
... 延續性。他又稱，票價可加可減機制平衡不同訴求，去年港鐵股東回報只得5.6%，若再設盈利上限，未必可取得小股東的 ...全文
今日信報財經新聞2017年03月23日
... 公營服務機構收費的「可加可減機制」，經常被嘲諷為「有加無減機制」，尤其是港鐵每年業績獲利甚豐，即使去年因物業發 ...全文
今日信報要聞2017年03月22日
... 屢遭詬病，名義上是「可加可減」，實際上是「屢加不減」，政府與港鐵經過長時間磋商，終於在昨日公布檢討票價調整機制 ...全文
今日信報時事評論社評社評2017年03月22日
... 出多項新安排，包括按可加可減票價調整方程式計算得出的加幅後，再額外調低0.6個百分點，並在今年調整票價時「打九 ...全文
今日信報要聞2017年03月22日
... 受惠。被問為何不檢討可加可減機制，她解釋政府雖是持有港鐵75%股份的大股東，但港鐵作為上市公司，仍要面對小股東 ...全文
今日信報政壇脈搏2017年02月28日
... 仍要取決於公共服務「可加可減機制」。
曾蔭培指出，巴士業務每年有30億元收入，整合股權後可全數入賬。他重申，受 ...全文
今日信報財經新聞2017年02月22日
運輸及房屋局局長張炳良【圖】表示， 政府正與港鐵（00066）檢討「可加可減」票價調整機制，預計在現屆政府任期 ...全文
今日信報財經新聞2017年01月25日
