... 部門的應對能力及口岸通關便利化水平。 鄧炳強指出,上月21日及22日的周末,在各陸路口岸錄得約56.9萬出境人 ...全文
... 商界心心念念冀盼早日通關重新迎客。而等到通關之後,本港確實迎來訪客數量暴漲,去年共有4450萬人次旅客訪港,按 ...全文
... 員、觀眾和車輛的快速通關,每一個細節都需要三地政府的共同籌劃和密切配合。 黃金寶:港珠澳橋作公路自行車賽道具標 ...全文
... 員會會議上表示,在新通關模式下,旅客只需要排一次隊、檢查一次證件、核實一次身份,便可完成兩地的出入境手續,通關 ...全文
... 提供純旅檢服務,每日通關流量可達到約20萬旅客人次,以及約1.5萬跨境車輛架次。 鄧炳強指出,實施「一地兩檢」 ...全文
... 合作查驗、一次放行」通關模式,預料年底落成。郭俊峯指出,新口岸建成後仍會有後續工程,預料明年可以啟用。在新通關 ...全文
... 自從2023年初重新通關後,藍色線的復甦速度十分驚人:到2023年第四季已完全回復至疫情前水平,最近三季更穩定 ...全文
... 逐步回升,並指疫情及通關後一直有餐飲店舖結業的消息,行業正在調整規模,該情況無可避免。 謝邱安儀又說,反觀目前 ...全文
... 逐步回升,並指疫情及通關後一直有店舖結業的消息,行業正在調整規模,該情況無可避免,仍有不少零售商做得好,而且亦 ...全文
... 大橋、電子支付、簡化通關程序,讓深圳變成一個比尖沙咀還方便的購物區。這種高度流動,令經濟學中的「一價法則」(L ...全文
... 緊急撤離,各陸路口岸通關緩慢,境外轉機航班情況也日益緊張。 大使館稱,綜合考慮近期撤離登記人員情況,中國駐以色 ...全文
... 連接5條地鐵線,設計通關流量約為每日20萬人次,港鐵北環線支線開通後,更可提升至每日約30萬人次;跨境車輛設計 ...全文
... 及創新,當疫情過去,通關之後大灣區市場就融為一體,客量和消費力在互通下大增,同時競爭亦加大了數倍,香港飲食業面 ...全文
... n口岸人員聚集較多,通關效率低,所需時間長。為確保同胞盡快離境,避免在口岸長時間滯留,中國公民在規劃離境路線時 ...全文
... 邊境口岸協助中國公民通關,同時為他們後續安置和中轉回國提供幫助。 此外,部分中國公民已從以色列安全轉移,中方對 ...全文
本港零售業面臨轉型,寵物經濟或成新出路。自通關後,民生區舖位丟空情況加劇,尤其大型舖位不易租出,中銀香港(02 ...全文