... 按年減少7.4%,令汽車業響起警號,猶幸內地在基礎投資方面似開始發力。 中國鐵路總公司周一透露,新建川藏鐵路雅 ...全文
... 的其中一個範疇,正是汽車業。 中國或成最大贏家 PSA雖然沒有北美市場,但為了重返美國,還是終止了與伊朗兩大車 ...全文
... 減2萬元人民幣。內地汽車業已由藍海變為紅海,進入汰弱留強時代,經得起洪流洗煉的車企先至可以留低。 有隻車股昨日 ...全文
... 告,擔心東風受累未來汽車業競爭加劇,故將目標價由10.2元降至9.4元,但維持「跑贏大市」評級不變。 報告指出 ...全文
... 億美元成本,重整歐洲汽車業務。該公司的歐洲業務在4至6月季度虧損7300萬美元。 摩根士丹利分析員指出,福特可 ...全文
... 表示支持,但認為進軍汽車業將是一個非常糟糕的主意。 畢非德解釋道,在汽車行業上建立長期的競爭優勢,較在科技行業 ...全文
... 明顯提高,相信新能源汽車業務盈利能力有望逐步改善。 該行又指,市場開始修復悲觀情緒,故上調比亞迪目標價16%, ...全文
路透引述汽車業消息人士稱,美國與墨西哥周一達成的貿易協定,將包括為墨西哥輸美汽車數量設立上限,超過上限的進口汽 ...全文
... 出困境。 測試脫歐後汽車業前景 分析師認為,這有助鼓勵其他車廠把旗下的豪車品牌分拆出去,也可測試投資者如何看待 ...全文
... 及加拿大,或是墨西哥汽車業工人的薪金暴增。 業界對達成協議感樂觀 另一具爭議的是「日落條款」,美國最初要求貿易 ...全文
... 這些條款旨在削弱墨國汽車業的競爭力。 美國商界輿論陣地《華爾街日報》,其社評形容該協議只是半紙NAFTA,加拿 ...全文
受惠於汽車業務改善,大昌行(01828)上半年盈利為2.75億元,按年增加18.5%,每股盈利14.89仙,按 ...全文
... %及1.6%升幅。 汽車業龍頭吉利汽車(00175)中期純利按年增長53.6%,至66.7億元人民幣;每股盈利 ...全文
... 值如此低,相信是內地汽車業整體估值壓縮所致。 內地汽車業競爭本來就大,「阿爺」大削進口車關稅,由7月1日起把進 ...全文
... 3%至7.6億美元;汽車業務營收升13%至1.61億美元,三大業務比市場估計更勁。 季績雖然省鏡,但第三財季收 ...全文
... 安全問題放大,「傳統汽車業用了百年時間教育大眾,汽車是相對安全的東西。自駕車有的是虛擬駕駛員,它在複雜的城市環 ...全文
今日信報財經新聞StartupBeat 創科鬥室2018年08月22日