... 量爭取。
無計劃取消巴士加價
新創建旗下新巴城巴載客量因疫情大減，他稱，去年下半年市況挑戰相當大，現時疫情下巴 ...全文
今日信報財經新聞2020年02月29日
... 信心可獲更多民意支持巴士加價時，新創建行政總裁馬紹祥表示，當然希望有更多乘客改搭巴士，城巴及新巴的形象已有進步 ...全文
今日信報財經新聞2019年09月30日
... 接補貼巴士公司，減輕巴士加價壓力。
公民黨立法會議員譚文豪批評西隧賺錢之下仍然加價，令人非常反感，要求政府留意 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年05月29日
立法會交通事務委員會討論九巴及龍運巴士加價申請，加幅平均8.5%。多名議員批評九巴加價幅度太高，又指脫班問題愈 ...全文
即時新聞時事脈搏2019年02月15日
... 者可享暢順之便，不愁巴士加價之苦，方案一旦作廢，每日高達六十萬人次的過海巴士乘客都是潛在的批評者。
總括而言， ...全文
今日信報時事評論社評社評2019年01月23日
... 巴士過海隧道費，減輕巴士加價壓力；處理過海隧道分流，減輕紅隧擠塞，以及落實「擠塞徵費」理念，調整包括青馬和青沙 ...全文
今日信報時事評論熊永達2018年10月19日
... 路空間，期望措施紓緩巴士加價壓力。
他續指，專營巴士營辦商要開設基金賬目，撥入所節省開支，基金賬目設有上限，若 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年10月12日
... 單而言，第一項會降低巴士加價時的幅度；第二項是現時政策，巴士公司在固定資產回報率達到9.7%上限之後，便要將以 ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2017年06月10日
