... 客機的數量和資料。 機管局上次驗水及格 發言人又指出,國泰會盡快在實際可行的情況下,為有關的少數航機安排消毒工 ...全文
... 直未有與時俱進。 據機管局數字顯示,香港機場兩條跑道可容納的飛機升降量到今年年底將會飽和,在未建成第三條跑道( ...全文
... 定後又被推翻。 如果機管局「三跑」真按如意算盤行事,大有機會在明年中展開工程。但興建硬件不難,最難的還是須與內 ...全文
貿發局主席蘇澤光本月底便要告別前後任職15年的貿發局,與羅康瑞對調職位,6月1日起轉任機管局主席,現年70歲的 ...全文
... 市場根據」。舉個例,機管局要建「三跑」,我們就要估算負債和權益的成本。機管局有政府無形的支撐,借錢付的利率跟政 ...全文
... 拆卸及改建。當年身為機管局董事會成員之一的馬時亨,聽到記者提及二號大樓或要大規模拆卸,正在喝水的他亦即時被嗆到 ...全文
... 今7年多。 下月起掌機管局 蘇澤光由6月1日起將出任機管局主席,而羅康瑞將接任貿發局主席。政府亦委任馮孝忠、黃 ...全文
... 村東行線亦有水浸。 機管局表示,全日有300多班抵港及離港的航機延誤或取消。深圳機場亦有200多班機要取消,主 ...全文
... 間,羅康瑞短短一年的機管局主席任期本月底將屆滿,他昨天邀約一些相熟傳媒飲下午茶,筆者原以為只是風花雪月跟他fa ...全文
即將離任的機管局主席羅康瑞昨天表示,有意與發展商合作發展赤鱲角機場的北部地塊項目,在首期面積5公頃的範圍蓋建全 ...全文
由機管局來發展巨型商業及娛樂綜合體,是否有點「不務正業」?當然,說得好聽點是「多元化發展」或crossover ...全文
... 有例可循。2005年機管局率先與杭州蕭山國際機場有限公司共同組建合資公司進行機場營運,後來更與內地其他多個機場 ...全文
... 明年升降量將飽和 機管局指出,目前赤鱲角機場每日有約1100架次航班升降,約170架至200架次仍須用「遙距 ...全文