... 早過聖誕的招數,新冠疫情期間也曾用過,但不曾提早至10月初。有中年上班族譏諷身處貧窮且一團糟的政治危機下,沒人 ...全文
... 家柏指出,馬會抵得住疫情帶來的種種挑戰,還要應對極度困難的宏觀經濟環境,以及消費者行為的轉變,包括尋求網上新體 ...全文
... 分德國車廠辯護,表明疫情之後歐洲汽車需求並未復甦,公司損失約50萬輛銷售,相當於2間車廠毋須運作,所以需要提升 ...全文
... 接觸。 香山論壇在因疫情停辦3年後於去年重新召開,美國派國防部副部長辦公室中國事務高級主任卡萊斯(Xanthi ...全文
... 疫苗,接種對象為新冠疫情爆發後未能接種疫苗的80萬名兒童和12萬名孕婦,北韓計劃將200萬劑用於此次接種工作, ...全文
... 。特朗普上個任期應對疫情一塌糊塗,致使一百多萬人喪生。在美國急需領導力之時,他卻建議人們往體內注射漂白劑。 應 ...全文
名家論壇Project Syndicate2024年09月04日
... 紀錄。 SEC在新冠疫情過後追究數以十計金融企業,指對方在疫情期間未有妥善保存紀錄,沒有確保僱員在家中辦公期間 ...全文
... 場境外漫遊收入回復至疫情前水平的102%,6月更恢復至141%,相信漫遊業務增長勢頭將持續。 截至今年6月,數 ...全文
... 境旅行尚未完全恢復到疫情前水平,然而商務旅行、探親與休閒度假需求旺盛。今年2月以來,客運量增長勢頭顯著,連續5 ...全文
... 獲批比例更於6月迎來疫情高峰後的新高,獲批的工作或留學簽證亦分別從過去兩年的歷年新高回落。移民部長米勒(Mar ...全文
... 港人無影響 在新冠疫情爆發前,旅遊業曾經是紐西蘭佔比最大的出口產業,超越乳製品出口,惟航空運力在疫情期間大減 ...全文
... 022年6月,覆蓋了疫情期間通脹肆虐,惟並未納入過去兩年數據,略嫌有欠全面,但作為物價走勢的一種概覽,參考價值 ...全文
經歷新冠疫情長達3年防控後,全球各國去年陸續放寬限制措施,引爆報復式旅遊和消費熱潮,帶來龐大經濟收益的同時,衍 ...全文
... 目前歐洲汽車銷量仍較疫情前水平低近20%,包括大眾、佳士拿母公司Stellantis和法國雷諾(Renault ...全文
... 社會發展包括抗擊新冠疫情提供寶貴支持,中方的幫助和合作造福了津巴布韋人民,打造了一個個新時代津中友誼的新名片。 ...全文